/گزارش/چینی ها یکه تاز بازار خودروی ایران؛

«ب.ام.و» بیشترین نمره را از مالکان خود دریافت کرد

کد مطلب 79245
۶ شهریور ۱۳۹۶ - ۱۵:۳۱
«ب.ام.و» بیشترین نمره را از مالکان خود دریافت کرد
79245

پرشین خودرو: خودروسازان ایرانی پس از گذشت بیش از 20 سال از تولید برخی از خودروها، هنوز نتوانسته اند سطح کیفی این محصولات را ارتقاء دهند و به همین دلیل نام خودروهای داخلی در قعر جدول رضایت مندی مشتریان قرار گرفته است.

به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، در جدیدترین گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران از سطح رضایتمندی مشتریان ایرانی از سواری های موجود در کشور، 114 خودروی سواری موجود در بازار در 6 گروه قیمتی بررسی شده اند که بر این اساس در بازه قیمتی خودروهای زیر 25 میلیون تومان، 4 خودروی تیبا، سایپا 131، سایپا 132 و سایپا 111 مورد بررسی قرار گرفته اند که از به ترتیب تیبا با 651 امتیاز اول و سایپا 131، 132 و 111 نیز به ترتیب با امتیاز های 639، 634 و 617 رتبه های بعدی را به خود اختصاص داده اند.

در میان خودروهای بازه قیمتی 25 تا 50 میلیون تومانی نام 33 خودروی سواری به چشم می خورد که در این میان نام پارس تندر با 738 امتیاز در صدر قرار دارد و ولکس سی 30 با 730 امتیاز در رتبه دوم قرار گرفته است.

خانواده ایکس 90 یا همان تندر 90 و ساندرو رتبه های بالای این جدول سطح رضایت را به خود اختصاص داده اند و نام خودروهای چینی نیز در میانه این جدول با امتیاز هایی بالاتر از بسیاری از نام آشناهای بازار به چشم می خورد.

در انتهای این جدول خانواده پژو و تیبا 2 و ساینا جا خوش کرده اند که به جز رتبه سی و سوم که برای بار اول در این بررسی قرار گرفته، مابقی جزو قدیمی های بازار ایران هستند.

دسته سوم خودروها در بازه قیمتی 50 تا 75 میلیون تومان قرار دارند که در میان آنها چانگان تولیدی در سایپا بهترین امتیاز را از مشتریان دریافت کرده و هر دو مدل اتوماتیک و دنده ای این خودرو با 2 امتیاز اختلاف در رده های اول و دوم جدول قرار گرفته اند.

در  این گروه 20 خودرویی حضور چینی ها بسیار چشمگیر است و تنها خودروی غیر چینی ساندرو استپ وی است که در عین ناباوری رتبه هشتم را کسب کرده و ار زقبای چینی خود عقب افتاده است.

در انتهای جدول این گروه نام مدل های مختلف لیفان به چشم می خورد که باید به آن توجه کرد زیرا برخی از این مدل ها رشد رضایت بالایی نسبت به سال پیش نشان می دهند و برخی دیگر با کاهش یک امتیازی رو به رو شده اند.

صدر گروه خودروهای 75 تا 100 میلیون تومان در دست کوچولوی تولید شده در کیا موتورز با نام پیکانتو است که جدا از چثه کوچکش، گویی رضایت مشتریان را به خود جلب کرده و با 755 امتیاز جزو خوب های این فهرست 144 خودرویی نیز قرار دارد.

البته پیکانتو نسبت به سال 94 رشد منفی 22 درصدی داشته است که باید دلایل این نزول را بررسی کرد.

نکته حائز اهمیت در جدول 17 عددی خودروهایی با بازه قیمتی 75 تا 100 میلیون تومان این است که به جز خودروی ام وی ام ایکس 33 اتوماتیک، که رشد امتیازی داشته است سایر خودروها با نمره منفی رو به رو شده و یا برای اولین بار مورد بررسی قرار گرفته اند.

دسته بعدی که مورد بررسی قرار گرفته اند در بازه قیمتی 100 تا 125 میلیون تومان هستند و متاسفانه در این گروه نیز به جز هیوندای ولستر که 16 امتیاز ارتقا پیدا کرده است، سایر خودروها با روند نزولی روبه رو شده و از صاحبان خود نمره قبولی نگرفته اند.

در این گروه هفت خودرویی بعد از ولستر به ترتیب کپچر، تیوولی، مزدا3، هیوندا اکسنت، ریو و داستر قرار گرفته اند و خبری از چینی ها نیست.

آخرین گروه از خودروهای بررسی شده توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، خودروهایی با رده قیمتی بالای 125 میلیون تومان هستند که پرچمداری آنها را بی ام و با 3 خودرو در صدر در دست دارد.

ب.ام.و 730، 528 و ایکس 3 سه مدل خودرویی هستند که در صدر جدول رضایتمندی مشتریان قرار گرفته آلفا رومئو و تویوتا نیز جزو تعقیب کنندگان این 3 مدل خودرو هستند.

حضور خانواده سوزوکی در پایین این جدول زیاد دور از ذهن نبود اما روند منفی برخی محصولات رنو در این جدول نشان از یک یا چند نکته منفی از نظر مشتریان در خودروهای مورد نظر دارد.

کد مطلب 79245

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha