به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، بر اساس گزارشهای منتشر شده، کابین فریلندر ۸ از ساختار Dual-Master بهره میبرد. صندلی راننده با عنوان فرمانده برای ایجاد تسلط حداکثری بر جاده و افزایش امنیت طراحی شده است. در مقابل، صندلی سرنشین جلو با نام «L·A·D·Y» با ارائه ۱۲۰۰ میلیمتر فضای پا، تجربهای مشابه کابینهای فرست-کلاس هواپیما را برای سرنشینان فراهم میکند. این فضای رفاهی با امکاناتی نظیر نورپردازی محیطی ۲۵۶ رنگ، سیستم تهویه مطبوع با جریان ملایم و عطرهای الهامگرفته از عمارتهای بریتانیایی تکمیل شده است.
تکنولوژی و جزئیات مهندسی
داشبورد این خودرو با طرح «پل T شکل» میزبان یک نمایشگر پانورامیک ۴۶.۳ اینچی با کیفیت ۸K در کنار یک نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی LED است. در بخش فنی، فریلندر ۸ یکی از نخستین خودروهای جهان است که از نسل جدید تراشه اسنپدراگون ۸۳۹۷ بهره میبرد. سیستم کمکراننده هوشمند Huawei Qiankun ADS ۵.۰ بهصورت استاندارد در تمامی تیپها عرضه میشود.
علاوه بر این، خودرو بر روی یک پلتفرم ۸۰۰ ولتی ساخته شده و به سیستم تعلیق هوشمند i-ATS هوآوی مجهز است. باتریهای این خودرو که از نوع افزایشدهنده برد (Range-Extender) و هیبریدی هستند، با همکاری شرکت CATL توسعه یافتهاند.
تغییر استراتژیک در بازار چین
رونمایی از فریلندر در شرایطی صورت میگیرد که جگوار لندروور خرید تمام مدلهای تولید داخل خود را در چین متوقف کرده است. این اقدام نشاندهنده پایان دوران کلاسیک این برند در بزرگترین بازار خودروی جهان و آغاز فصلی نو در قالب همکاریهای فنی و تولیدی با گروه چری است. انتظار میرود این مدل به عنوان پرچمدار جدید این همکاری، تاثیر قابلتوجهی در کلاس شاسیبلندهای لوکس بازار چین داشته باشد.
نظر شما