/اختصاصی/

چین به جنگ دستگیره‌های مخفی خودرو رفت؛ پایان یک ترند محبوب در طراحی خودرو؟

کد مطلب 151085
۱۹ مهر ۱۴۰۵ - ۱۱:۰۰
چین به جنگ دستگیره‌های مخفی خودرو رفت؛ پایان یک ترند محبوب در طراحی خودرو؟

چین با تشدید مقررات ایمنی خودرو، دستگیره‌های کاملاً مخفی، نمایشگرهای تاشو و صندلی‌های چرخان حین حرکت را هدف گرفته است. جزئیات این تصمیم را بخوانید.

به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، دستگیره‌های مخفی در سال‌های اخیر به یکی از نشانه‌های طراحی مدرن خودروها، به‌ویژه مدل‌های برقی، تبدیل شده‌اند؛ اما حالا چین در حال سخت‌گیری بیشتر درباره این سبک طراحی و برخی فناوری‌های جدید خودرو است. هدف این رویکرد، کاهش خطرات ایمنی و اطمینان از آزمایش کافی فناوری‌های تازه پیش از ورود خودروها به بازار عنوان شده است.

چرا چین با دستگیره‌های مخفی خودرو مخالف است؟

دستگیره‌های مخفی با ظاهر یکپارچه و کمک به بهبود آیرودینامیک، در خودروهای جدید محبوب شده‌اند. با این حال، وابستگی برخی از این سازوکارها به برق و سیستم‌های الکترونیکی می‌تواند در شرایطی مانند تصادف یا قطع برق، باز کردن در خودرو را دشوار کند؛ مسئله‌ای که ممکن است روند نجات سرنشینان را نیز تحت تأثیر قرار دهد.

چین پیش‌تر استانداردی ایمنی برای دستگیره در خودروها تصویب کرده که از اول ژانویه ۲۰۲۷ اجرایی می‌شود و وجود سازوکار مکانیکی برای باز کردن درها را الزامی می‌کند. مدل‌هایی که پیش‌تر تأیید شده‌اند، برای تطبیق با این استاندارد تا سال ۲۰۲۹ فرصت دارند.

نمایشگرهای تاشو و صندلی‌های چرخان هم زیر ذره‌بین‌اند

موضوع فقط دستگیره‌ها نیست. در پیش‌نویس جدید مقررات چین، محدودیت‌هایی برای طراحی‌های دیگری نیز در نظر گرفته شده است؛ از جمله نمایشگرهای تاشو یا انعطاف‌پذیر و استفاده از صندلی‌های موسوم به «بدون جاذبه» یا صندلی‌های چرخان هنگام حرکت خودرو.

همچنین قرار است خودروسازان برای تأیید مدل‌های جدید، اطلاعات فنی و مستندات بیشتری درباره طراحی‌های نوآورانه و آزمایش‌های انجام‌شده ارائه کنند. بر اساس این پیشنهاد، از اول ژانویه ۲۰۲۷ الزامات جدیدی برای ارائه این مستندات در فرایند تأیید خودروهای جدید مطرح می‌شود. مهلت دریافت نظر عمومی درباره پیش‌نویس نیز تا ۱۰ نوامبر ۲۰۲۶ اعلام شده است.

آیا دوران دستگیره‌های مخفی به پایان می‌رسد؟

سخت‌گیری چین می‌تواند خودروسازان را به بازنگری در طراحی مدل‌های آینده، به‌ویژه خودروهای برقی، وادار کند. البته این به معنای کنار گذاشتن کامل طراحی مدرن نیست؛ بلکه سازندگان باید میان زیبایی، آیرودینامیک و امکان باز کردن ایمن درها تعادل برقرار کنند.

اگر این رویکرد در بازارهای دیگر نیز مورد توجه قرار بگیرد، ممکن است دستگیره‌های مکانیکی یا طرح‌های ترکیبی که ظاهر امروزی را با قابلیت باز شدن اضطراری حفظ می‌کنند، دوباره جایگاه پررنگ‌تری پیدا کنند.

به نظر می‌رسد پیام چین به صنعت خودرو روشن باشد: نوآوری در طراحی، بدون آزمایش کافی و تضمین ایمنی، دیگر به‌سادگی پذیرفته نخواهد شد.

کد مطلب 151085

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha