به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، بازار خودرو اروپا در سپتامبر ۲۰۲۶ شاهد رقابتی قابل‌توجه میان خودروسازان برقی بود؛ تسلا با رشد ۷۲.۵ درصدی ثبت خودروهایش دوباره خبرساز شد و برند چینی BYD نیز تقریباً دو برابر بیشتر از مدت مشابه سال قبل خودرو در این بازار به ثبت رساند. در سوی دیگر، ثبت خودروهای فولکس‌واگن، بزرگ‌ترین خودروساز اروپا از نظر حجم فروش، کاهش یافت.
این ارقام در گزارشی که ۳۰ مهر ۱۴۰۵ (۲۲ اکتبر ۲۰۲۶) منتشر شده، بر پایه آمار انجمن خودروسازان اروپا (ACEA) ارائه شده‌اند. نکته مهم این است که آمار مورد بحث مربوط به ثبت خودروهای جدید در سپتامبر است؛ شاخصی که برای ارزیابی بازار استفاده می‌شود، اما نباید آن را با آمار فروش روز انتشار گزارش اشتباه گرفت.
تسلا در اروپا ۷۲.۵ درصد رشد کرد
بر اساس آمار منتشرشده، تعداد خودروهای ثبت‌شده تسلا در اتحادیه اروپا، بریتانیا، ایسلند، لیختن‌اشتاین، نروژ و سوئیس در سپتامبر به ۶۸ هزار و ۷۷۶ دستگاه رسید؛ رقمی که در مقایسه با سپتامبر سال گذشته، ۷۲.۵ درصد افزایش نشان می‌دهد.
این عملکرد در ادامه روند بهبود ثبت خودروهای تسلا در اروپا ارزیابی می‌شود. با این حال، رشد یک‌ماهه به‌تنهایی برای نتیجه‌گیری درباره بازگشت پایدار این شرکت به جایگاه پیشین کافی نیست. تغییرات تقاضا، زمان عرضه و تحویل خودروها، شرایط بازار و مقایسه با عملکرد سال قبل می‌توانند بر نتیجه ماهانه اثر بگذارند.
تسلا همچنین در شرایطی فعالیت می‌کند که رقابت در بازار خودروهای برقی اروپا شدیدتر شده و مشتریان گزینه‌های بیشتری از برندهای چینی و خودروسازان سنتی در اختیار دارند.
BYD تقریباً دو برابر شد؛ رشد برندهای چینی ادامه دارد
در همین دوره، ثبت خودروهای بی.وای.دی (BYD) در بازارهای مورد بررسی با افزایشی نزدیک به ۹۹ درصد به ۴۹ هزار و ۹۵۳ دستگاه رسید. ثبت خودروهای گروه SAIC نیز با رشد نزدیک به ۲۴ درصد، به ۴۱ هزار و ۹۸۷ دستگاه افزایش یافت.
عملکرد لیپ موتور (Leapmotor) نیز قابل‌توجه بود؛ ثبت خودروهای این شرکت با افزایشی بیش از چهار برابر، به ۱۴ هزار و ۵۹۴ دستگاه رسید.
این ارقام نشان می‌دهد رشد خودروسازان چینی در اروپا به یک برند محدود نیست. با این حال، رشد درصدی بالا لزوماً به معنای پیشتازی در تعداد خودروها نیست؛ زیرا شرکت‌هایی که از حجم پایین‌تری شروع می‌کنند، ممکن است با افزایش نسبتاً محدود در تعداد خودروها نیز رشد درصدی بزرگی ثبت کنند.
برای نمونه، تعداد خودروهای ثبت‌شده تسلا در این آمار همچنان از BYD بیشتر بود؛ بنابراین نمی‌توان صرفاً بر مبنای نرخ رشد، نتیجه گرفت که BYD از تسلا پیشی گرفته است.
فولکس‌واگن و رنو عقب نشستند
در مقابل رشد تسلا و چند برند چینی، ثبت خودروهای فولکس‌واگن در سپتامبر با افت ۲.۹ درصدی به ۳۰۸ هزار و ۴۷۴ دستگاه رسید. ثبت خودروهای رنو نیز ۰.۷ درصد کاهش یافت و به ۱۱۴ هزار و ۷۲۶ دستگاه رسید.
با وجود این افت، تعداد خودروهای ثبت‌شده فولکس‌واگن در این بازه همچنان به‌مراتب بیشتر از تسلا و BYD بود. از این رو، ارقام یک ماه را نباید به‌معنای از دست رفتن جایگاه این خودروساز آلمانی یا تغییر قطعی رتبه‌بندی بازار دانست.
نکته مهم‌تر، تفاوت مسیر برندهاست: برخی خودروسازان برقی با رشد سریع در حال گسترش حضور خود هستند، در حالی که بخشی از برندهای باسابقه با تغییر تقاضا و رقابت شدیدتر روبه‌رو شده‌اند.
بازار خودرو اروپا چقدر رشد کرد؟
بر اساس آمار ACEA، ثبت خودروهای سواری جدید در اتحادیه اروپا، بریتانیا و کشورهای عضو انجمن تجارت آزاد اروپا در سپتامبر نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود ۱۰.۲ درصد افزایش یافت و به حدود ۱.۳۶ میلیون دستگاه رسید.
در اتحادیه اروپا نیز ثبت خودروهای جدید ۹.۳ درصد رشد کرد. آمار کشورها از افزایش ۹ درصدی در آلمان، ۱۲ درصدی در فرانسه و ۹.۸ درصدی در ایتالیا حکایت داشت.
این رشد تنها به عملکرد تسلا یا خودروهای برقی محدود نبود؛ بلکه کل بازار خودروهای سواری در منطقه افزایش ثبت را تجربه کرد. به همین دلیل، برای ارزیابی دقیق‌تر عملکرد هر خودروساز باید هم رشد بازار و هم تغییر سهم آن شرکت از بازار بررسی شود.
خودروهای برقی موتور رشد بازار شدند
یکی از مهم‌ترین بخش‌های گزارش، افزایش تقاضا برای خودروهای برقی باتری‌محور است. ثبت این خودروها در بازارهای مورد بررسی در سپتامبر نزدیک به ۶۰ درصد افزایش یافت. ثبت خودروهای هیبریدی نیز ۵.۳ درصد و خودروهای پلاگین‌هیبریدی ۲۴ درصد رشد کرد.
این روند نشان می‌دهد خودروهای برقی و انواع هیبریدی نقش مهمی در رشد بازار داشته‌اند. گسترش تنوع مدل‌ها و مشوق‌های خرید در برخی کشورها از عوامل پشتیبان تقاضا برای خودروهای برقی عنوان شده‌اند.
با این حال، آمار یک ماه به‌تنهایی برای اثبات تغییر دائمی رفتار خریداران کافی نیست. ادامه این روند به قیمت خودروها، زیرساخت شارژ، سیاست‌های حمایتی، هزینه انرژی و توانایی خودروسازان در عرضه محصولات رقابتی وابسته خواهد بود.
آیا تسلا دوباره بازار اروپا را در اختیار می‌گیرد؟
رشد ۷۲.۵ درصدی ثبت خودروهای تسلا و افزایش نزدیک به دوبرابری BYD از تحولات مهم بازار اروپا در سپتامبر است؛ اما این ارقام به‌تنهایی پاسخ قطعی به این پرسش نمی‌دهند که کدام شرکت در ادامه سال برنده رقابت خواهد بود.
تسلا در این ماه رشد قابل‌توجهی ثبت کرد، BYD و دیگر برندهای چینی نیز حضور خود را گسترش دادند و فولکس‌واگن با وجود کاهش ماهانه، همچنان تعداد بسیار بیشتری خودرو نسبت به تسلا و BYD ثبت کرد.
برای قضاوت درباره تغییر واقعی موازنه بازار، باید آمار چندماهه، سهم بازار، ترکیب محصولات و عملکرد هر شرکت در کشورهای مختلف را نیز بررسی کرد.
جمع‌بندی: آمار سپتامبر ۲۰۲۶ نشان می‌دهد بازار خودرو اروپا در حال رشد است و خودروهای برقی سهم مهمی در این روند دارند. جهش تسلا و رشد سریع BYD نشانه تشدید رقابت هستند؛ اما برای اعلام برنده نهایی این رقابت، داده‌های یک ماه کافی نیستند.
نظر شما