به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، ایران‌خودرودیزل در تازه‌ترین نامه خود به سازمان بورس، جزئیات عملکرد مالی شش‌ماهه و دلایل تعدیل بودجه سالانه را تشریح کرد؛ گزارشی که از یک سو رشد ۱۶۸ درصدی سود عملیاتی شرکت را نشان می‌دهد و از سوی دیگر، از افزایش ۲۸۹ درصدی هزینه‌های مالی و کاهش ۷۶ درصدی سود خالص نسبت به دوره مشابه سال قبل حکایت دارد. مدیرعامل ایران‌خودرودیزل، همچنین از بازنگری در برنامه تولید و فروش سالانه شرکت و کاهش هدف‌گذاری از ۱۴ هزار به ۱۰ هزار و ۴۷ دستگاه خبر داده است.
سود عملیاتی ایران‌خودرو دیزل ۱۶۸ درصد افزایش یافت
بر اساس نامه غلامرضا محمدی، افزایش سود عملیاتی شرکت در شش‌ماهه نخست سال ۱۴۰۵ عمدتاً ناشی از رشد درآمدهای عملیاتی بوده است. درآمدهای عملیاتی شرکت در این دوره نسبت به مدت مشابه سال قبل ۱۳۲ درصد افزایش یافته است.
افزایش نرخ فروش محصولات، مطابق افشاهای منتشرشده در سامانه کدال، رشد تعداد فروش و افزایش سایر درآمدهای عملیاتی از جمله درآمد حاصل از فروش اقساطی و فروش اقلام مازاد و ضایعات، از عوامل اصلی بهبود عملکرد شرکت عنوان شده است.
در کنار این موارد، تولید همگن‌شده شرکت نیز حدود ۵۳ درصد افزایش یافته است. به گفته مدیرعامل، رشد تولید موجب کاهش هزینه‌های تولید جذب‌نشده و در نتیجه بهبود سود عملیاتی شرکت شده است.
بنابراین، رشد ۱۶۸ درصدی سود عملیاتی ایران‌خودرو دیزل حاصل افزایش نرخ و حجم فروش، رشد سایر درآمدهای عملیاتی و بهبود جذب هزینه‌های تولید بوده است.
هزینه‌های مالی ایران‌خودرو دیزل ۲۸۹ درصد افزایش یافت
در کنار رشد سود عملیاتی، افزایش قابل‌توجه هزینه‌های مالی یکی از مهم‌ترین نکات نامه مدیرعامل به بورس است.
طبق توضیحات محمدی، مجموع هزینه‌های مالی شرکت در شش‌ماهه منتهی به ۳۱ شهریور ۱۴۰۵ نسبت به دوره مشابه سال قبل ۲۸۹ درصد افزایش یافته است.
مدیرعامل ایران‌خودرو دیزل، افزایش حجم تسهیلات دریافتی از شبکه بانکی برای تأمین منابع مالی مورد نیاز شرکت، هزینه‌های مربوط به تمدید تسهیلات بانکی، هزینه‌های مالی مرتبط با تسهیلات گزارش‌شده و همچنین افزایش حجم فروش اقساطی و سود مشارکت مرتبط با فروش محصولات را از عوامل این رشد اعلام کرده است.
این افزایش هزینه‌ها در نهایت بر سود خالص شرکت اثر گذاشته است. بر اساس نامه مدیرعامل، با وجود رشد ۱۶۸ درصدی سود عملیاتی، سود خالص ایران‌خودرو دیزل نسبت به دوره مشابه سال قبل ۷۶ درصد کاهش یافته است.
به این ترتیب، افزایش هزینه‌های مالی بخش قابل‌توجهی از بهبود عملکرد عملیاتی شرکت را تحت تأثیر قرار داده و باعث شده رشد سود عملیاتی به افزایش سود خالص منجر نشود.
برنامه تولید ایران‌خودرو دیزل از ۱۴ هزار به ۱۰ هزار و ۴۷ دستگاه رسید
یکی دیگر از محورهای مهم نامه مدیرعامل، تعدیل بودجه پیش‌بینی‌شده شرکت برای سال جاری است.
ایران‌خودرو دیزل در بودجه پیش‌بینی‌شده‌ای که در تیرماه به تصویب رسیده بود، تولید و فروش ۱۴ هزار دستگاه از محصولات شرکت را هدف‌گذاری کرده بود. این برنامه شامل تولید یک‌هزار و ۲۰۰ دستگاه اتوبوس نیز می‌شد.
با این حال، به دلیل شرایط اعلام‌شده و محدودیت‌های موجود در تحقق برنامه تولید و فروش اتوبوس، پیش‌بینی شرکت از تولید این محصول به ۷۲ دستگاه کاهش یافته است.
از سوی دیگر، با توجه به افزایش نرخ فروش محصولات مطابق افشاهای صورت‌گرفته در سامانه کدال و برنامه‌ریزی انجام‌شده برای تمرکز بیشتر بر تولید و فروش محصولات ساخت داخل، پیش‌بینی تولید و فروش این محصولات به ۱۰ هزار و ۴۷ دستگاه رسیده است.
به این ترتیب، برنامه جدید تولید و فروش ایران‌خودرو دیزل نسبت به هدف‌گذاری اولیه ۱۴ هزار دستگاهی، ۳ هزار و ۹۵۳ دستگاه کاهش یافته است.
سود خالص پیش‌بینی‌شده ایران‌خودرو دیزل چقدر تعدیل شد؟
تغییر ترکیب و حجم تولید و فروش محصولات، بر برآوردهای مالی سالانه ایران‌خودرو دیزل نیز اثر گذاشته است.
بر اساس نامه مدیرعامل، سود خالص پیش‌بینی‌شده شرکت در بودجه اولیه، با فرض تولید و فروش ۱۴ هزار دستگاه از محصولات، ۱۲۳ هزار و ۷۶۴ میلیارد ریال در نظر گرفته شده بود.
اما با توجه به تغییر در ترکیب و حجم تولید و فروش محصولات، کاهش ۲۶ درصدی درآمدهای عملیاتی نسبت به بودجه اولیه و با لحاظ سایر عوامل اثرگذار، پیش‌بینی درآمدهای عملیاتی شرکت به ۳۳۹ هزار و ۶۹ میلیارد ریال رسیده است.
همچنین سود خالص پیش‌بینی‌شده شرکت پس از تعدیل بودجه، به ۱۵ هزار و ۲۶۴ میلیارد ریال کاهش یافته است.
مقایسه این دو رقم نشان می‌دهد سود خالص پیش‌بینی‌شده در بودجه جدید نسبت به برآورد اولیه کاهش قابل‌توجهی داشته است؛ موضوعی که در کنار افت سود خالص محقق‌شده در دوره شش‌ماهه، اهمیت پیگیری عملکرد مالی و عملیاتی شرکت در ادامه سال را بیشتر می‌کند.
رشد سود عملیاتی با چالش هزینه‌های مالی و کاهش تولید همراه شد
نامه مدیرعامل ایران‌خودرو دیزل به سازمان بورس، تصویری دووجهی از عملکرد این شرکت در نیمه نخست سال و چشم‌انداز بودجه‌ای آن ارائه می‌دهد. رشد ۵۳ درصدی تولید همگن‌شده و افزایش درآمدهای عملیاتی، زمینه رشد ۱۶۸ درصدی سود عملیاتی را فراهم کرده است؛ اما افزایش ۲۸۹ درصدی هزینه‌های مالی باعث شده سود خالص شرکت نسبت به دوره مشابه سال قبل ۷۶ درصد کاهش یابد.
از سوی دیگر، بازنگری در برنامه تولید و فروش سالانه و کاهش هدف‌گذاری از ۱۴ هزار به ۱۰ هزار و ۴۷ دستگاه، به تعدیل قابل‌توجه پیش‌بینی درآمد و سود خالص شرکت منجر شده است.
برای سهامداران و فعالان بازار سرمایه، اکنون دو موضوع اهمیت بیشتری دارد: توانایی ایران‌خودرودیزل در کنترل هزینه‌های مالی و بهبود سود خالص، و میزان تحقق برنامه جدید تولید و فروش در ماه‌های باقی‌مانده سال.
خلاصه مهم‌ترین ارقام نامه مدیرعامل ایران‌خودرودیزل
| شاخص | رقم اعلام‌شده |
|---|---|
| رشد درآمدهای عملیاتی شش‌ماهه | ۱۳۲ درصد |
| رشد سود عملیاتی شش‌ماهه | ۱۶۸ درصد |
| افزایش هزینه‌های مالی شش‌ماهه | ۲۸۹ درصد |
| کاهش سود خالص شش‌ماهه | ۷۶ درصد |
| رشد تولید همگن‌شده | حدود ۵۳ درصد |
| برنامه اولیه تولید و فروش سالانه | ۱۴ هزار دستگاه |
| برنامه تعدیل‌شده تولید و فروش | ۱۰ هزار و ۴۷ دستگاه |
| پیش‌بینی جدید تولید اتوبوس | ۷۲ دستگاه |
| سود خالص پیش‌بینی‌شده اولیه | ۱۲۳ هزار و ۷۶۴ میلیارد ریال |
| درآمد عملیاتی پیش‌بینی‌شده جدید | ۳۳۹ هزار و ۶۹ میلیارد ریال |
| کاهش درآمد عملیاتی نسبت به بودجه اولیه | ۲۶ درصد |
| سود خالص پیش‌بینی‌شده پس از تعدیل | ۱۵ هزار و ۲۶۴ میلیارد ریال |
نظر شما