به گزارش «پرشین خودرو»، احمد نعمت‌بخش اظهار کرد: اواخر اردیبهشت ماه امسال به دنبال ارائه گزارشی از وضعیت واحدهای قطعه‌سازی و خودروسازی به کارگروه حمایت از تولید با حضور معاون اول رییس‌جمهوری، این کارگروه مصوب کرد که برای جلوگیری از گسترش بحران نقدینگی، تسهیلات دو هزار میلیارد تومانی به صنعت خودرو اختصاص یابد. وی با بیان اینکه در صورت پرداخت تسهیلات مصوب کارگروه حمایت از تولید در زمان مقرر روند کاهشی تولید خودرو متوقف می‌شد، خاطرنشان کرد:‌ با این حال در چند ماهه اخیر نه تنها این تسهیلات پرداخت نشد بلکه هزینه‌های تولید خودرو مانند قیمت فولاد، آلومینیوم، مواد پلیمری، مس و نرخ ارز همچنان سیر صعودی داشته است. دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: به این ترتیب با تامین نشدن نقدینگی خودروسازان و قطعه‌سازان و ادامه روند افزایشی هزینه‌های تولید، در حالیکه میزان کاهش تولید خودرو در مردادماه حدودا 43 درصد بود این مقدار در شهریورماه به حدود 66 درصد افزایش یافته است. نعمت‌بخش تصریح کرد: در شرایط فعلی نیز اعلام می‌کنیم که اگر در زمینه تامین نقدینگی صنعت خودرو و جبران رشد هزینه‌های تولید اقدام نشود، روند کاهش تولید این محصول با سرعت بیشتری ادامه خواهد یافت به‌گونه‌ای که به زودی به شرایطی خواهیم رسید که قطعه‌سازان و خودروسازان توان ادامه تولید را نخواهند داشت. به گزارش ایسنا، جدیدترین آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت بیانگر کاهش 66.2 درصدی تولید انواع خودرو در شهریور و کاهش 42 درصدی تولید این محصول در شش ماهه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته است.