کد خبر 20361
۸ اسفند ۱۳۹۱ - ۱۱:۲۴
مدیران باید تغییر کنند اما کدام مدیر؟

پرشین خودرو: نقد صنعت خودروسازی کشور پس از انتقاد صریح رییس جمهور در حالی بالا گرفته است که در طول سال‌های گذشته دولت به شکل مستقیم و غیر مستقیم بیشترین تاثیر را بر این صنعت داشته است.

به گزارش «پرشین خودرو»، رییس جمهور در آخرین گفت‌وگوی تلویزیونی خود صنعت خودروسازی را مورد انتقاد قرار داد و خواستار تعدیل قیمت‌ها در بازار شد. احمدی‌نژاد با بیان اینکه پراید 8 میلیون تومان بوده است مدیران خودروسازی را خطاب کرد و گفت: پراید چقدر ارزبری دارد؟ کیلویی چند! احمدی‌نژاد پارا فراتر گذاشت و حتی صنعت خودروسازی را تهدید به آزاد گذاشتن واردات خودرو کرد. بر همین اساس مهدی غضنفری، وزیر صنعت، معدن و تجارت به دنبال این سخنان دستور بازنگری در قیمت خودرو را به سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان صادر کرده است. پس از این سخنان گمانه‌زنی‌هایی برای متعادل شدن بازار خودرو در خبرها دیده می‌شود و چند روزی است که بازار خودرو کساد شده است. در ادامه اعتراض‌ها به ناکارآمدی صنعت خودرو غلامرضا شافعی، معاون وزیر صنعت معدن و تجارت می‌گوید: احتمال تغییر مدیران عامل دو خودروساز بزرگ کشور وجود دارد. دولت مردان، نشانی غلط می‌دهند این اظهارات در حالی بیان می‌شود که دو خودروساز بزرگ کشور همواره زیر نظر دولت بوده‌اند و وضعیت امروز خودروسازی نتیجه سال‌ها حمایت‌های بی‌دریغ با چاشنی مدیریت و نظارت ناکارآمد دولت مردان است. به گزارش شهر، اما امروز که در پایان هشت سال خدمت مهرورزانه سخن تغییر مدیران و سیاست‌های اقتصادی حمایتی از سوی دولت مردان ارائه می‌شود آیا باید به آن دل خوش کرد؟ با توجه به کارنامه مدیریتی موجود می‌توان گفت، بله درست است مدیران باید تغییر کنند اما کدام مدیران؟ مدیر صنعت خودروساز‌ی، وزیر صنعت یا بالاتر؛ ما نیاز به تغییر کلی هیات سیاست‌گذار اقتصادی فعلی داریم. شاید از همین جهت است که نخستین پیشنهاد 43 اقتصاددان کشور برای گذر از بحران اقتصادی «ورود نامزدهایی در انتخابات ریاست‌جمهوری که دارای هوشیاری و بصیرت کافی به دنیای سیاست و اقتصاد باشند» عنوان می‌شود.
کد خبر 20361

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha