پرشین خودرو: تولید انبوه خودروهای داخلی با استاندارد یورو۴ مدت‌ها است که محل بحث سازمان‌هایی چون محیط زیست، استاندارد و پلیس با خودروسازان است.
به گزارش «پرشین خودرو»، اما تا کنون این خودروسازان بوده‌اند که با اجرا نکردن این بند از مصوبه دولت و گرفتن مهلت‌های کوتاه و بلند، پیروز این بحث چندجانبه بوده‌اند. آخرین تاخیر خودروسازان هم مربوط می‌شود به آذر ماه امسال که باز هم نتوانستند به تعهد خود برای تولید انبوه محصولاتشان با استاندارد یورو۴ عمل کنند.
هرچند حالا خودروسازان در حال دست و پنجه نرم کردن با مشکلات زیادی در تولید و بحث قیمت‌گذاری هستند، اما به نظر می‌رسد دیگر هیچ مشکل و بهانه‌ای برای سازمان استاندارد قابل قبول نباشد.
خصوصا که موضوع تولید بنزین یورو۴، یکی از بهانه‌های خودروسازان برای تاخیرشان در تولید انبوه محصولات با استاندارد یورو۴ نیز تمام شده به نظر می‌رسد. چراکه قائم مقام سازمان حفاظت محیط زیست بنزین‌های یورو 4 تولید شده در پالایشگاه‌های کشور را از نظر کیفیت کاملا منطبق بر استانداردهای جهانی می‌داند.
بر همین اساس این بار رییس سازمان حفاظت از محیط زیست اعلام کرده است بر اساس قانون از ابتدای سال۹۲، سازمان حفاظت از محیط زیست اجازه شماره‌گذاری به خودروهای فاقد استاندارد یورو چهار را نخواهد داد.
به گزارش دنیای اقتصاد، حال با توجه به اینکه آخرین مهلت خودروسازان برای تولید خودرو با استاندارد یورو۴، ابتدای سال ۹۲ در نظر گرفته شده است، محمد جواد محمدی‌زاده از خودروسازان خواسته است تا در زمان باقی‌مانده به تعهدات خود عمل کنند.
او تاکید کرده است که این مهلت دیگر تمدید نمی‌شود.
اما این تهدید پلاک نکردن خودروها از آنجایی رنگ و بوی جدیت می‌گیرد که محمدی‌زاده ندادن اجازه برای شماره‌گذاری خودروهای فاقد استاندارد یورو 4 را مصوبه دولت می‌داند، مصوبه‌ای که سازمان محیط زیست نمی‌تواند از آن عدول کند.
حال باید دید این‌بار سازمان حفاظت از محیط زیست چقدر در تصمیم خود جدی خواهد بود و خودروسازان چقدر به این تصمیم اهمیت می‌دهند؟
کد خبر 20746
نظر شما