به گزارش «پرشین خودرو»، سردار مومنی گفت:"اگر سازمان حفاظت محیط زیست درخواست کند،شماره گذاری خودروهایی که یورو4 ندارند،متوقف می شود".سخنان سردار در راستای تامین سلامت مردم و جلوگیری از مرگ های خاموش ستودنی است،اما سردار گرامی این نیت با این راه نمی خواند،توصیه می شود زین پس اهداف ارمانی خود و مردم را با لحاظ کردن ملاحظات واقعی بر زبان اورید تا با طی کردن مسیر در آدرس غلط،همه به بیراهه نروند. در خصوص این دغدغه جناب مومنی توجه به نکات ذیل ضروری می نماید: 1. –خارج از تحمیل هزینه های نصب تجهیزات یورو 4 که مستقیما به مصرف کنندگان(خریداران خودرو)منتقل می شود و این در شرایط تورمی موجود -تا حدود زیادی- برای خانوارها به معنی در صف ماندن برای خرید خودرو به مدت بیشتری است،تامین نقدینگی مورد نیاز را نیز برای خودروسازان سخت خواهد کرد و این به معنی تعطیلی بخشی از خطوط تولید و بروز مسایل کارگری است. 2. به فرض که مورد شماره یک موضوعیت نداشته باشد و گرانی به مردم منتقل نشود،نقدینگی هم کم نشود،جناب سردار مومنی، آدرس پمپ بنزین هایی که سوخت یورو 4 توزیع می کنند را برای خروج دارندگان خودروی دارای تجهیزات یورو 4 اعلام کنند تا مردم بیش از این برای یافتن این جایگاه ها سرگردان نشوند و در نهایت به در بسته نخورند. 3. دغدغه درباره اسیب های الودگی هوا به مردم و محیط زیست ذهن همه را درگیر کرده است،اما جناب اقای سردار مومنی به این موضوع عنایت داشته باشد که به محض ورود یک مساله به افکار عمومی،نباید فوری به سراغ دیوارهای کوتاه رفت و فرمان به قطع شماره گذاری خودرو داد. 4. خوب است سازمان حفاظت محیط زیست جهت اطلاع عموم مردم و بخصوص مسوولان اعلام کنند که سهم هر بخش و هر صنعت از الودگی هوای تهران و سایر کلانشهرها چقدر است/ 5. شهرداری تهران به عنوان یکی از متولیانی که وظیفه اش ایجاد تسهیلات و ارامش برای پایتخت نشینان است،به صورت گسترده ای در بافت های مرکزی و حتی پیرامونی شهر تراکم فروشی را باب کرده(هر چند ممکن است قانونی برای آن مصوب کرده باشند)و این کار همگان می دانند که چه تراکمی از الاینده ها را روانه ریه های مردم می کنند.بحث کمبود فضای سبز نیز خود موضوع دیگری است که در این مقال نمی گنجد. 6. بنزین های موجود در بازار فاقد استانداردهای لازم برای احتراق کامل بوده و باعث افزایش الاینده ها می شود،چرا جناب سردار هیچگاه تهدید به بستن پمپ بنزین ها نمی کنند و چرا این اجبار را متوجه مسوولان وزارت نفت برای تولید بنزین یورو 4 و افزایش کیفیت بنزین موجود نمی کنند. منبع: ماد