به گزارش «پرشین خودرو»، رئیس کمپانی آلمانی دایملر[کمپانی مادر بنز] می گوید، شرکت های فعال در فناوری های کامپیوتر و اینترنت مثل گوگل نمی توانند سازنده انبوه خودرو باشند، حتی اگر این پتانسیل را داشته باشند که بتوانند وقفه ای در رشد فزاینده ی تمرکز خودروسازان روی نرم افزارهای خودروهای بدون نیاز به راننده [خودران] ها به وجود آورند. در سال های اخیر سازندگان خودرو در ایالات میشیگان آمریکا و سازندگان کامپیوتر و فناوری های اینترنت در سیلیکون ولی به هم دیگر وابستگی شدیدی پیدا کرده اند چون نسل بعدی خودروها نیاز شدیدی به نرم افزارها و حسگرها [سنسورها] دارد و بخش عظیمی از زنجیره تأمین خودروسازان به شرکت های الکترونیک و سازندگان قطعات کامپیوتری و اینترنتی روی خواهد آورد. با این که گوگل سال گذشته از خودرویی رونمایی کرد که بدون نیاز به راننده قادر به حرکت بود اما از نظر دییتر زتچه مدیر عامل دایملر هدف اصلی این کمپانی آمریکایی درک چگونگی کارکرد نرم افزارها در خودرو است و قصد ندارد سازنده خودرو باشد. او می گوید: «گوگل و امثال آن می خواهند خود را درگیر مسائل خودرو کنند اما نمی کنم قصد طراحی و ساخت خودرو داشته باشند.» به طور طبیعی انسان ها یا در خانه یا در محل کار یا در خودرو زمان خود را سپری می کنند و کمپانی هایی مثل گوگل می خواهند انسان ها بدون وقفه به اطلاعات خود دسترسی داشته باشند و ارتباط بی وقفه با ذی نفعان خود را حفظ کنند. «ما باید این موضوع را درک کنیم و نقش و جایگاه خودمان را پیدا کنیم، تا حدود زیادی نقش شرکت هایی مثل گوگل نقش مکمل فعالیت های ما است، ما باید دقیق درک کنیم که تا کجا به آنها وابسته ایم و تا چه جایی باید رقابت کنیم. دایملر و مخصوصاً برند اصلی آن یعنی مرسدس بنز تأکید زیادی روی کنترل داده ها و خودروهای خودران دارد. مدیر عامل دایملر می گوید: وقتی از ایمنی خودرو صحبت می کنیم، منظورمان فقط اجتناب از تصادف نیست، منظورمان امنیت اطلاعات و داده های شخصی افراد هم هست، برای تأمین ایمنی و امنیت ما باید بتوانیم کنترل خود را روی داده ها و اطلاعات حفظ کنیم و تا زمانی که شرکتی مثل گوگل اطلاعات را گردآوری می کند ما نمی توانیم کنترل خود را روی داده ها حفظ کنیم.