به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، هفته گذشته فرصتی دست داد تا از نخستین مرکز تست تصادف ایران بازدید کنیم. این مرکز که به اذعان مدیران ارشد، با هزینه ۳ همت معادل ۲۳ میلیون دلاری(با نرخ دلار ۱۲۹ هزار تومانی) و سهامداری شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، شرکت آذین خودرو(قطعه ساز)، شرکت رایزکو(قطعه ساز)و آرتاویل تایر به بهره‌برداری رسیده است، در آینده نزدیک توسط رئیس جمهوری افتتاح خواهد شد.

گزارش تصویری مرکز تست تصادف ایران را در لینک ذیل ببینید:

اولین گزارش تصویری از مرکز تست تصادف ایران

مرکز تست تصادف ایران، بزرگ‌ترین مرکز تست در غرب آسیا (خاورمیانه) است که با استفاده از تکنولوژی شرکت‌های اروپایی ساخته شده است.

در سوی دیگر قاره آسیا هم امروز(۲۱آذر۱۴۰۴) شرکت جیلی با استفاده از تکنولوژی شرکت سوئدی ولوو دست به افتتاح مرکز تست تصادف خود در چین زد که نه تنها ۵ رکورد گینس را به دست آورد بلکه لقب بزرگ‌ترین مرکز تست تصادف جهان را نیز به خود اختصاص داد.

مرکز تست تصادف جیلی با هزینه ۲۹۰ میلیون دلار ساخته شده است در حالی که مشابه این مرکز در ایران با سرمایه ۲۳ میلیون دلاری به بهره‌برداری رسیده است. تفاوت هزینه ساخت این مرکز به خوبی نشان دهنده فاصله صنعت خودرو ایران و چین است.

مرکز تست تصادف جیلی پنج رکورد جهانی را ثبت کرده است، بزرگترین آزمایشگاه ایمنی خودرو (با مساحت۸۱,۹۳۰.۷۴۵ متر مربع)، طولانی‌ترین مسیر تست تصادف داخلی (۲۹۳.۳۹ متر مربع)، بزرگترین تونل باد با قابلیت تنظیم ارتفاع-آب و هوا برای آزمایش خودرو (۲۸۵۳۶.۲۲۴ متر مربع)، بزرگترین منطقه تست تصادف خودرو با زاویه دلخواه (۰-۱۸۰ درجه) و متنوع‌ترین قابلیت‌های تست تصادف و شبیه‌سازی سناریوهای مختلف (۲۷ نوع)، ۵ رکورد این مرکز در گینس است.

به عنوان مثال؛ تست‌هایی که در مرکز تست تصادف ایران انجام می‌شود، کمتر از ۱۰ مورد عنوان شده در حالی که مرکز تست جیلی قابلیت انجام ۲۷ تست تصادف مطابق با استانداردهای مختلف را دارد.

در پایان هم باید تاکید کنیم که یکی از نخستین تست های تصادف یا تست تجهیزات تست که در ایران انجام شد، مربوط به تصادف یک وانت مزدا با کاربری آمبولانس بود در حالی که شرکت جیلی در مراسم افتتاحیه یک آزمایش تصادف بین دو خودروی Lynk & Co ۹۰۰ انجام داد.

در پایان، ویدئوی منتشر شده از مرکز تست تصادف جیلی را ببینید: