به گزارش«پرشین خودرو» به نقل از ایلنا، محمد منتظری، گفت: وسایل حمل و نقل عمومی به لحاظ فضای مورد نیاز به عنوان كارآمدترین راه رفع مشكل ترافیك شهرها شناخته می‌شوند و عامل كلیدی جابه‌جایی انعطاف‌پذیر و متنوع در شهرهای موفق جهان هستند. نماینده مجمع جهانی حمل و نقل عمومی (UITP) در تهران با اعلام این مطلب افزود: استراتژی UITP دو برابر كردن سهم حمل و نقل عمومی چند وجهی در جهان تا سال 2025 با استفاده از سرویس‌های تركیبی از قبیل مترو، اتوبوس، تاكسی، دوچرخه و خودروی اشتراكی است. منتظری افزود: ایجاد تغییر رفتار در سفر شهروندان و ارائه یك جایگزین واقعی برای خودروی شخصی، هدف مشترك در این همكاری است و حمل و نقل مدرن، انعطاف‌پذیر و دارای سطح بالایی از راحتی و آسایش راه رفع مشكل ترافیك است. وی حمل و نقل تركیبی را نتیجه همكاری حمل و نقل عمومی با سایر اشكال حمل و نقل دانست و اظهار كرد: به عنوان نمونه خودروی اشتراكی سیستمی است كه افراد را قادر می‌سازد تا از مجموعه‌ای از خودروهای مختلف به صورت اشتراكی استفاده كنند. منتظری دوچرخه‌سواری را الگوی حمل و نقل سازگار با محیط زیست دانست و گفت: دوچرخه فقط برای حمل و نقل عمومی سودمند نیست، بلكه كیفیت هوا، زندگی شهری و سلامت عمومی را نیز بهبود می‌بخشد. وی تاكسی‌های اشتراكی را از دیگر وسایل حمل و نقل تركیبی بر شمرد و اضافه كرد: هم‌پیمایی به نحوی كه در سفرهای شهری بیشتر از یك نفر بتواند با یك خودرو سفر كند، مكمل حمل و نقل عمومی است. نماینده UITP در تهران سرویس‌های جابه‌جایی تركیبی را از نظر زیست محیطی و اقتصادی سودمند دانست و خاطرنشان كرد: این نوع از حمل و نقل جایگزین واقعی خودروهای شخصی است، چرا كه یك سرویس مناسب حمل و نقل تركیبی می‌تواند با خودروهای شخصی از لحاظ قابلیت انعطاف و ساختار هزینه رقابت كند.