به گزارش پرشین خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، مدل «نسخه اولیه» آیونیک ۵ که در آغاز به‌صورت محدود در اروپا توزیع می‌شود، از یک باتری ۵۸ کیلووات بر ساعتی استفاده می‌کند که به وسیله آن قادر است ۴۸۰ کیلومتر مسافت را طی کند.

این خودرو همچنین به کمک دو موتور الکتریکی خود که جمعا ۲۳۰ کیلووات اسب بخار قدرت تولید می‌کنند، صفر تا صد کیلومتر را در ۲/ ۵ ثانیه طی می‌کند.

آیونیک ۵ که از پلت‌فرم صرفا الکتریکی جدید هیوندا (E-GMP) در تولید آن استفاده شده، از شارژ سریع ۸۰۰ ولتی پشتیبانی می‌کند، به‌طوری که باتری لیتیوم یونی این شاسی بلند سایز متوسط می‌تواند تنها در ۱۵ دقیقه از ۲۰ درصد شارژ و ۸۰درصد (تقریبا معادل ۲۷۰ کیلومتر مسافت) برسد.

از دیگر راه‌های شارژ این خودرو می‌توان به استفاده از جریان ۳/ ۲ کیلوواتی سوکت‌های برق ۲۴۰ ولتی خانگی و همچنین جریان ۱۱ کیلوواتی باکس‌های خانگی یا شارژر‌های عمومی اشاره کرد.