به گزارش پرشین خودرو، مهدی خطیبی مدیرعامل گروه صنعتی هپکو، از امضای توافق‌نامه همکاری با شرکت دیزل سنگین ایران خبر داد. بر اساس این توافق، قرار است با تشکیل کمیته‌ای مشترک از متخصصان حوزه موتور، الزامات فنی، تأمین، تولید و مسائل اجرایی برای ساخت موتورهای موردنیاز هپکو بررسی و پیگیری شود.
وی با اشاره به چالش‌های تولید در این مجموعه، وابستگی به واردات موتور، گیربکس، اکسل و تجهیزات هیدرولیک را از جمله موانع توسعه تولید دانست.
به گفته خطیبی، اجرای این همکاری می‌تواند در میان‌مدت نیاز هپکو به واردات موتورهای پرکاربرد ماشین‌آلات را کاهش دهد و اثر محدودیت‌های بین‌المللی بر تأمین قطعات را کمتر کند.
مدیرعامل هپکو همچنین تأکید کرد که توسعه ساخت داخل در بخش قوای محرکه و تجهیزات اصلی، علاوه بر کمک به تداوم تولید، می‌تواند زمینه اشتغال‌زایی و افزایش توان رقابتی محصولات این شرکت را فراهم کند.
برنامه هپکو برای افزایش تولید و تحویل ماشین‌آلات
خطیبی در بخش دیگری از اظهارات خود از آغاز روند ترخیص اقلام باقی‌مانده در گمرک خبر داد و اعلام کرد: هپکو برنامه دارد با ازسرگیری تولید، ماشین‌آلاتی را که پیش‌تر فروخته شده‌اند و تحویل آن‌ها با تأخیر مواجه بوده است، به مشتریان تحویل دهد.
همچنین، تغییر ساختار سازمانی و اصلاح سازوکار فعالیت شرکت‌های زیرمجموعه، از دیگر برنامه‌های اعلام‌شده مدیریت هپکو عنوان شده است. بر اساس این برنامه، تقویت فعالیت شرکت لیزینگ برای تأمین مالی مشتریان و بهبود خدمات پس از فروش، تأمین قطعات یدکی و توسعه شبکه نمایندگی‌ها نیز در دستور کار قرار دارد.
توافق هپکو و دسا در شرایطی دنبال می‌شود که تأمین داخلی موتور و سایر قطعات کلیدی، یکی از عوامل مؤثر بر کاهش ریسک تولید در صنعت ماشین‌آلات راهسازی و معدنی به شمار می‌رود. با این حال، میزان اثرگذاری این همکاری به نحوه اجرای توافق، ظرفیت تولید و زمان‌بندی تأمین موتورهای موردنیاز بستگی خواهد داشت.
نظر شما