به گزارش پرشین خودرو، اداره ملی آمار چین اعلام کرد تولید مدارهای یکپارچه در سه ماهه نخست سال میلادی جاری، 4.2 درصد کاهش پیدا کرد و تراشه سازان کاهش شدیدتر تولید در مارس را گزارش کردند. این بدترین عملکرد سه ماهه از سه ماهه نخست سال 2019 بود که تولید تراشه در این کشور 8.7 درصد سقوط کرده بود.

با تلاش دولت چین برای متوقف کردن موج جدید شیوع ویروس کرونا، شانگهای که قطب تراشه سازی مهمی به شمار می رود، تحت قرنطینه یک ماهه قرار گرفته است. به دلیل محدودیتهای رفت و آمد که از سوی مقامات محلی به اجرا درآمده است، بزرگترین تولیدکنندگان تراشه چین شامل SMIC برای تامین بعضی قطعات دچار مشکل شده‌اند. تولید تراشه چین در مارس 5.1 درصد کاهش پیدا کرد.

شماری از مدیران شرکتهای خودروسازی و سخت افزاری هفته گذشته نسبت به اختلالات زنجیره تامین ابراز نگرانی کردند زیرا مناطق بیشتری پس از گزارش موارد ابتلا به کووید، تدابیر بازدارنده سخت‌گیرانه‌ای را به اجرا گذاشتند. این مناطق شامل کانشان و ژنگژو که محل بزرگترین کارخانه تولید آیفون است، بودند.

ریچارد یو، مدیر اجرایی شرکت هواوی تکنولوژیز هفته گذشته هشدار داده بود: اگر فعالیت تامین کنندگان تراشه شانگهای متوقف بماند، کارخانه‌های فناوری در سراسر چین بعد از ماه مه مجبورند دست از کار بکشند و متعاقبا ضرر اقتصادی عظیمی وارد خواهد شد.

با طولانی شدن موج اخیر ابتلا به کووید در شانگهای، وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین مقامات را برای کمک به ازسرگیری تولید شرکتهای تراشه سازی به این شهر فرستاده است.

سالهاست پکن صنعت تراشه بومی را یک صنعت استراتژیک و جزء مهمی از رقابتش برای برتری فناوری می بیند. تولید تراشه در چین در بحبوحه جنگ تجاری با آمریکا، سالهاست رشد دو رقمی داشته است. با این حال طبق آمار انجمن صنعت نیمه رسانای چین، این کشور در سال 2021 چیپ‌ست به ارزش بیش از 432 دلار میلیارد دلار از آمریکا وارد کرد.

بر اساس گزارش بلومبرگ، کندی تقاضای مصرفی برای محصولات الکترونیکی هم شرکتهای تراشه سازی چین را تحت تاثیر قرار داده است. به گفته مارک لیو، رئیس شرکت TSMC تایوان، تقاضا برای تلفنهای هوشمند، رایانه‌های شخصی و تلویزیون‌ها با اجرای تدابیر قرنطینه در چین، کاهش پیدا کرده است.