به گزارش پرشین خودرو، عادل پیرمحمدی، با اشاره به عقبماندگی ۲۰ ساله در سرمایهگذاریهای تولیدی گفت: از دهه ۸۰ تاکنون نوسازی مؤثری در خطوط تولید انجام نشده، اما اکنون هدف ما بازگشت به مسیر توسعه با تمرکز بر نوسازی سالنهای پرس، بدنه، رنگ، مونتاژ و موتورسازی است.
وی افزود: اگر انتظار بهبود کیفیت و رفع مغایرتها را داریم، باید سرمایهگذاری در خطوط تولید را جدی بگیریم.
فرهنگ کاری؛ قلب تپنده کیفیت در ایرانخودرو
پیرمحمدی عامل دوم و کلیدی در دستیابی به کیفیت را فرهنگ کاری سازمانی دانست و گفت: حتی با بهترین تجهیزات، بدون فرهنگ کاری مناسب نمیتوان به کیفیت واقعی رسید.
وی تاکید کرد: نگهداری از نیروی انسانی متعهد و کارآمد، بخش مهمی از این فرهنگ است.
به گفته مدیرعامل ایران خودرو، صنعت خودرو کشور باید به سمت مشتریمداری واقعی حرکت کند، چراکه در آیندهای نزدیک، قیمت و کیفیت تعیینکننده سرنوشت بازار خودرو خواهند بود.
از شعار تا عمل؛ برنامه عملی ایرانخودرو برای ارتقای کیفیت
وی با اشاره به اقدامات جدید گفت: در ماههای اخیر، شعار کیفیت به عمل تبدیل شده است.
پیرمحمدی افزود: «قطعهای که کیفیت ندارد را مصرف نمیکنیم» و امیدواریم با فرهنگسازی درست، رضایت مشتریان را جلب کنیم.
وی همچنین از فراخوان خودروهای ۲۰۶، ۲۰۷ و رانا خبر داد و گفت: مسوولیت کارهای گذشته را پذیرفتهایم تا این رویکرد به یک فرهنگ پایدار تبدیل شود.
نظم و هماهنگی؛ زیربنای تولید باکیفیت
پیرمحمدی با اشاره به نظم حاکم در ایرانخودرو گفت: تولید روزانه بیش از دو هزار خودرو نتیجه نظم در همه بخشها از تأمین تا تولید و مالی است.
وی تأکید کرد: ایرانخودرو توسط یک تیم منسجم اداره میشود و هدف ما تغییر نگاه مردم به تولید ملی است تا هر ایرانی به محصول داخلی افتخار کند.
پیرمحمدی با بیان اینکه عقبافتادگی سرمایهگذاری در خطوط تولید باید سریع جبران شود افزود: عرضه محصولات بهروز و باکیفیت، کلید رضایت مشتریان است.
به گفته مدیرعامل ایرانخودرو، کیفیت در دل تولید معنا دارد و از همه کارکنان متعهد که دغدغه کیفیت دارند، قدردانی کرد.
برای اطلاع از جدیدترین قیمتها، بررسی تخصصی خودروها، معرفی مدلهای جدید و داغترین اخبار خودرو ایران و جهان، با پرشین خودرو همراه باشید!
نظر شما