به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، فولکسواگن در طراحی مدل ID.Unyx ۰۷ از زبان طراحی «بادشکن» (wind-breaking) استفاده کرده است. نمای جلوی خودرو با فرم U شکل، چراغهای ماتریسی LED و لوگوی طلاییرنگِ نورانی، جلوهای مدرن به آن بخشیده است.
این سدان کوپهمانند با خطوط بدنه جذاب و رینگهای ۱۹ اینچی، در ابعاد ۴۸۵۳ میلیمتر طول، ۱۸۵۲ میلیمتر عرض و ۱۵۶۶ میلیمتر ارتفاع ساخته شده و فاصله محوری آن ۲۸۲۶ میلیمتر است که نویدبخش فضای جادار کابین است.
کابین هوشمند و تکنولوژیهای پیشرفته
در داخل کابین، فولکسواگن سنگ تمام گذاشته است. داشبورد این خودرو میزبان یک خوشه دیجیتال ۱۰ اینچی، هدآپ دیسپلی (AR-HUD) ۲۷ اینچی، نمایشگر مرکزی شناور ۱۵ اینچی با رزولوشن ۲K و یک نمایشگر اختصاصی ۱۲ اینچی برای سرگرمی سرنشین جلو است.
مغز متفکر این سیستم، چیپست ۸۶۷۶ است که به یک مدل زبانی بزرگ (LLM) با قابلیتهای استدلال معنایی و تشخیص گفتار مجهز شده است. از دیگر امکانات رفاهی میتوان به سقف پانورامیک ۱.۶ متر مربعی، نورپردازی ۳۰ رنگ و سیستم صوتی HiFi با ۱۲ بلندگو اشاره کرد که راحتی سرنشینان را تضمین میکند.
مشخصات فنی و عملکرد باتری
مدل پایه ID. Unyx ۰۷ از یک موتور الکتریکی با توان ۱۷۰ کیلووات (۲۲۸ اسب بخار) بهره میبرد. انرژی این خودرو توسط یک باتری ۶۰ کیلوواتساعتی لیتیوم آهن فسفات (LFP) تأمین میشود که طبق استاندارد CLTC، برد حرکتی ۵۵۸ کیلومتری را فراهم میکند.
حداکثر سرعت این سدان به ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است. همچنین طبق گزارشها، فولکسواگن قصد دارد تا پایان سال جاری، نسخهای با ظرفیت باتری بیشتر را نیز به بازار عرضه کند.
قابلیتهای رانندگی هوشمند
فولکسواگن برای سیستم کمکراننده، دو سطح مختلف را در نظر گرفته است:
نسخه مبتنی بر دوربین (Vision-based): استاندارد تمامی مدلها شامل ۶ دوربین HD، یک رادار موج میلیمتری و ۱۲ رادار اولتراسونیک که از سیستم NOA (ناوبری در اتوپایلوت) در بزرگراهها پشتیبانی میکند.
نسخه مبتنی بر لیدار (LiDAR-based): با افزودن سنسور LiDAR، قابلیت ناوبری در محیطهای شهری (Urban NOA) را فراهم میکند که عرضه آن برای پایان سال ۲۰۲۶ برنامهریزی شده است.
همچنین قابلیت پارک خودکار نیز برای این مدل تعبیه شده است.
چرا این خودرو برای فولکسواگن حیاتی است؟
معرفی ID. Unyx ۰۷ در حالی صورت میگیرد که فولکسواگن در بازار چین با چالشهای جدی روبروست. آمارهای ماه آوریل نشان میدهد که فروش این شرکت در چین نسبت به سال گذشته ۴۶.۷ درصد کاهش یافته است. با قیمتگذاری رقابتی و استفاده از دانش فنی شریک چینی خود یعنی Xpeng، فولکسواگن امیدوار است با این سدان هوشمند و مقرونبهصرفه، روند نزولی فروش خود را متوقف کرده و دوباره به کورس رقابت بازگردد.
نظر شما