به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، ایرانخودرو همزمان با عرضه نسخههای جدید سورن پلاس و آریسان ۲، این دو محصول را به سیستم دریچه گاز برقی (Electronic Throttle Control) مجهز کرده است؛ فناوریای که جایگزین دریچه گاز مکانیکی (سیمی) شده و با کنترل هوشمند دریچه گاز توسط واحد کنترل الکترونیکی موتور (ECU)، میتواند به بهبود عملکرد خودرو، کاهش مصرف سوخت، افزایش ایمنی و دوام بیشتر قوای محرکه کمک کند.
این خودروساز با ارائه توضیحاتی به شبکه نمایندگیهای خود، نحوه عملکرد این فناوری و مهمترین مزایای آن را تشریح کرده است تا مشتریان با تفاوتهای آن نسبت به سیستمهای قدیمی بیشتر آشنا شوند.
دریچه گاز برقی چیست و چگونه کار میکند؟
در نسل جدید سیستم مدیریت موتور، دریچه گاز برقی جایگزین دریچه گاز مکانیکی (سیمی) شده است.
در این فناوری، دیگر خبری از ارتباط مستقیم پدال گاز با دریچه گاز نیست. بهجای آن، میزان فشردن پدال توسط سنسور موقعیت پدال گاز ثبت شده و اطلاعات آن به واحد کنترل الکترونیکی موتور (ECU) ارسال میشود.
ECU نیز با تحلیل لحظهای شرایط موتور، میزان باز شدن دریچه گاز را با دقت بالا کنترل میکند؛ موضوعی که علاوه بر بهبود عملکرد خودرو، به کاهش مصرف سوخت و افزایش ایمنی نیز کمک میکند.
مهمترین مزایای دریچه گاز برقی
ایرانخودرو برای این فناوری مزایای متعددی برشمرده که مهمترین آنها عبارتند از:
-
کنترل نرمتر خودرو و کاهش مصرف سوخت
-
کاهش نوسانات دور موتور
-
عملکرد روانتر و نرمی بیشتر پدال گاز
-
شتابگیری یکنواختتر و کنترل بهتر شتاب خودرو
-
افزایش دوام مجموعه موتور و سیستم انتقال قدرت
-
حذف نیاز به تنظیمات دورهای دریچه گاز
-
حذف استپر موتور و خرابیهای مرتبط با آن
-
کاهش مراجعات به خدمات پس از فروش
چرا دریچه گاز برقی همیشه به اندازه فشار پدال باز نمیشود؟
یکی از سوالاتی که ممکن است برای برخی رانندگان ایجاد شود این است که چرا گاهی میزان باز شدن دریچه گاز با مقدار فشردن پدال کاملاً یکسان نیست.
ایرانخودرو توضیح میدهد که در این سیستم، عملکرد دریچه گاز بهطور کامل توسط ECU مدیریت میشود و میزان باز شدن آن بر اساس شرایط مختلفی مانند:
-
وضعیت موتور
-
دمای کارکرد موتور
-
بار خودرو
-
شرایط رانندگی
-
الزامات ایمنی
تنظیم میشود.
به همین دلیل ممکن است دریچه گاز همیشه متناسب با میزان فشار پدال باز نشود که این موضوع کاملاً طبیعی بوده و بخشی از منطق کنترلی سیستم محسوب میشود.
سورن پلاس و آریسان ۲ به این فناوری مجهز شدند
بر اساس اعلام ایرانخودرو، علاوه بر برخی دیگر از محصولات این شرکت، سورن پلاس و آریسان ۲ نیز اکنون به سیستم دریچه گاز برقی مجهز شدهاند؛ فناوریای که میتواند تجربه رانندگی نرمتر، استهلاک کمتر و عملکرد بهینهتر موتور را برای مالکان این خودروها به همراه داشته باشد.
تفاوت دریچه گاز سیمی و دریچه گاز برقی در یک نگاه
| دریچه گاز سیمی | دریچه گاز برقی |
|---|---|
| ارتباط مستقیم با سیم گاز | کنترل هوشمند توسط ECU |
| نیاز به تنظیم دورهای | بدون نیاز به تنظیم |
| استفاده از استپر موتور | حذف استپر موتور |
| واکنش کاملاً مکانیکی | کنترل الکترونیکی و هوشمند |
| مصرف سوخت بیشتر | مصرف سوخت کمتر |
| شتابگیری معمولی | شتابگیری نرمتر و یکنواختتر |
| استهلاک بیشتر | دوام بالاتر قطعات |
دریچه گاز برقی؛ یک گام به سمت خودروهای هوشمندتر
استفاده از دریچه گاز برقی یکی از فناوریهایی است که سالهاست در بسیاری از خودروهای روز دنیا به کار گرفته میشود و اکنون در محصولات بیشتری از ایرانخودرو نیز مورد استفاده قرار گرفته است. حذف ارتباط مکانیکی میان پدال و دریچه گاز، امکان مدیریت دقیقتر عملکرد موتور را فراهم میکند و علاوه بر کاهش مصرف سوخت و استهلاک، زمینه را برای هماهنگی بهتر با سامانههای کنترلی و ایمنی خودرو فراهم میسازد.
سوالات متداول
دریچه گاز برقی چیست؟
دریچه گاز برقی سیستمی است که در آن باز و بسته شدن دریچه گاز بهجای سیم گاز، توسط ECU و بر اساس اطلاعات سنسور پدال گاز کنترل میشود.
دریچه گاز برقی چه مزایایی دارد؟
کاهش مصرف سوخت، شتابگیری نرمتر، کاهش نوسانات دور موتور، حذف استپر موتور، کاهش استهلاک و بهبود عملکرد موتور از مهمترین مزایای این فناوری است.
به تازگی کدام محصولات جدید ایرانخودرو به دریچه گاز برقی مجهز شدهاند؟
بر اساس اعلام ایرانخودرو، سورن پلاس و آریسان ۲ نیز از جمله محصولات جدیدی هستند که به این فناوری مجهز شده است.
نظر شما