کد خبر 15591
۲۲ مهر ۱۳۹۱ - ۱۰:۰۲
ایران خودرو: قیمت رانا باید 2برابر می شد

پرشین خودرو: ایران خودرو در واکنش به گلایه خریداران از افزایش 44 درصدی قیمت رانا، با اعلام توجیهاتی ادعا می کند که قیمت رانا در واقع باید بیش از دو برابر افزایش می یافت.

به گزارش «پرشین خودرو»، اداره اطلاع رسانی ایران خودرو، در پاسخ به گزارش روز 19 مهرماه سال جاری با عنوان «گلایه خریداران از افزایش 44 درصدی قیمت رانا، دعوت نامه ها نرسید» توضیحاتی را به شرح زیر ارسال کرده است: همانطور که مستحضرید عمده سهم قیمت هر خودرو وابسته به قیمت قطعات و مواد اولیه آن است و در ساخت خودروهای تولید داخل قطعه‌سازان داخلی بیشترین سهم را در تولید قطعات خودروهای داخلی عهده‌ دارند. نوسانات بازار ارز و افزایش بیش از انتظار قیمت مواد اولیه که تابع این نوسانات ارزی است، موجب شده قطعه‌سازان به عنوان مصرف‌کنندگان اصلی مواد اولیه نسبت به افزایش قیمت قطعات تحویلی به خودروسازان و از جمله ایران خودرو اقدام کنند. این تغییر قیمت در قطعات بی‌تردید بر قیمت خودرو تاثیر شگرفی خواهد داشت زیرا قیمت تمام شده در چنین فرایندی افزایش چشمگیر می‌یابد. در چنین شرایطی تلاش اولیه ما این بوده است تا با افزایش بهره‌وری در خطوط تولید و مدیریت اقتصادی فرآینده های مونتاژ نسبت به بهبود شاخص‌های تولید اقدام کرده و از رهگذر عملکرد مطلوبی را به نمایش بگذارد؛ نتیجه محتوم چنین اقداماتی نیز، کاهش هزینه‌ها به نحوی است که بار کلی افزایش قیمت‌ها را به مصرف کننده منتقل نکند. همچنین در حالی که قیمت مواد اولیه تحویلی به قطعه‌ساز و متعاقب آن تحویل قطعات به خودروسازان افزایش یافته شکی نیست که ایران‌خودرو به طور اعم و خط تولید رانا به طور اخص متاثر از قیمت جدید شود، شرحی از دلایلی که علت قیمت‌گذاری‌‌های جدید است ذیلا به اطلاع می‌رساند: 1- قیمت خودرو رانا درآن مقطع زمانی 15 میلیون تومان اعلام شد که قیمت مواد اولیه برای تولید قطعات این محصول کمتر از نیمی از قیمت فعلی بود. 2- همانطور که مستحضرید تمام آنچه که مواد اولیه برای تولید محسوب می‌شود با افزایش قیمت مواجه شده و در مواردی قیمت آن چند برابر شده است. جهت اطلاع به عرض می‌رساند طی همین ایام اخیر، قیمت فولاد، آلومینیوم، مواد پلیمری، مس و روی، پلاستیک و لاستیک و سایر مواد تشکیل دهنده خودروافزایش قیمت چشمگیری داشته است؛ در نظر بگیرید که این مواد جزو مواد اولیه تولید محسوب می‌شود؛ به این موضوع اضافه کنید افزایش و نوسانات نرخ ارز را که گاهی تا سه برابر طی سال جاری رسیده است. 3- مجموعه شرایط پیش گفته دلالت بر این دارد که قیمت واقعی خودرو در چنین شرایطی باید بیش از دو برابر قیمت گذشته شود حال آنکه قیمت مصوب با در نظر گرفتن محدودیت‌های خریداران نیز تعیین شده است. 4- از آنجایی که قیمت تمام شده قطعات از عوامل مهم و موثر بر قیمت‌گذاری هر خودرو به شمار می‌رود، بی‌تردید قیمت خودرو رانا نیز از همین قاعده پیروی می‌کند. 5- اما باید اذعان نمود که در شرایط تحریم ساخت و تولید خودروی مدرن رانا، افتخاری برای تولید کشور محسوب می گردد و بدیهی است با کاهش قیمت عوامل تولید از جمله مواد اولیه و افزایش تولید رانا در آینده قیمت تمام شده آن و طبعا قیمت فروش این خودرو نیز می تواند کاهش یابد. 6- در پایان اینکه با تصویب قیمت جدید خودرو رانا از سوی سازمان حمایت از مصرف‌کننده، خوشبختانه صدور دعوت‌نامه برای اولویت‌های مهرماه این خودرو آغاز شده و در آینده نزدیک تحویل این محصول به مشتریان آغاز خواهد شد.
کد خبر 15591

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 13
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۱/۰۷/۲۲
    2 0
    من موندم اين صنعت چطور اعلام مي كنه بوميه و نياز به واردات نداره ولي نرخ ارز رو بهانه ميكنند ؟؟؟
  • مشتری داغدیده ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۱/۰۷/۲۲
    2 0
    پس تکلیف 10میلیون تومانهایی که گرفتند وخط تولید راه انداختند یاقطعه خریدند چی میشه! اون زمان با پولای ما هرچی خریدند به قیمت امروز ما به التفاوتش روبکشن رو پیش پرداختمون ببینن 20میلیون تومان میشه یا نه !اونوقت دعوتنامه ها باید با احتساب سودش هر کدوم زیر 1میلیون تومان صادر بشه! آقا با دسته کورا که طرف نیستید !!!!!!!!!!خوبه هرچی گرون تر کنید زیر پاتون سست تر میشه آخرش همچین زمین میخورید که نتونید بلند بشید معلوم نیست چه خوابی برای پیش فروشهای 30درصدی تون دیدید ما که 20درصدی بودیم وای به حال اونا!!!!!!!!
  • محمدرضا ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۱/۰۷/۲۲
    1 0
    واقعاً لطف کردید به ما و بر سرما منت نهادید که قیمتش رو دوبرابر نکردید و به کمتر از دوبرابر قانع شدید
  • ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۱/۰۷/۲۲
    1 0
    توليدات خودروهاي ايراني با اين قيمت و كيفيت افتخاري است براي ايرانيان . خود كرده را تدبير نيست
  • ناشناس ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۱/۰۷/۲۲
    1 0
    10 میلیون تقسیم بر 1226 تومان مساویست با 8156 دلار در روز ثبت نام این ضربدر 2500 تومان امروز میشود 20.390 میلیون !!!؟؟
  • ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۱/۰۷/۲۲
    1 0
    ظاهرا"(شايد) يادشان رفته كه موقع ثبت نام قيمت خودرو را در مصاحبه هايشان 15 ميليون تومان اعلام مي كردند تا با توجه به ضعف قوانين پيش فروش حد اكثر بهره برداري را جيب مردم بنمايند، كسي نيست كه بهشان بگويد كه پول حلق الله رو براي خريد قطعات و مواد اوليه و وارد كردن قطعات خارجي قبل از گراني ارز مصرف كرده ايد...
  • شاکی مار گزیده ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۱/۰۷/۲۲
    1 0
    با 10 میلیونهای ما خط تولید رو راه انداختین و مواد اولیه رو خریدین, حالا هم همونها رو دو برابر قیمت بهمون میفروشین, خوب کسب و کاری راه انداختین تازه آخر سر منت هم سرمون میذارن!!!!!
  • ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۱/۰۷/۲۳
    1 0
    قطعات و مواد اولیه که وارد میشه.طراحی هم که وارداتیه . کجای ماشینهای تولید داخل ایرانیه؟اگه تعرفه واردات که محل درآمد و رانت خیییییلیهاست صفر میشد با همین دلار 2500 تومنی هم وارداتیها ارزونتر در میومد.اینا چند هزار تا کارگر زحمتکش رو واسه اشتغالزایی کردن بهونه و دارن سو استفاده میکنن.
  • پيش خريدار نگون بخت ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۱/۰۷/۲۳
    2 0
    شركت ايران خودرو با اعلام رسمي و رسانه اي قيمت حدود زير 15 ميليون تومان اقدام به پيش فروش خودروي رانا در خرداد ماه 1391 كرد و مسؤلين ايران خودرو بارها در تمام مصاحبه هاي رسمي و رسانه اي(راديو و تلوزيون و روزنامه ها) عنوان كرده اند كه قيمت خودرو ملي رانا (به دليل ساخت داخل كردن قطعات و ارزان سازي) 3 تا 4 ميليون كمتر از قيمت 206 همرده رانا خواهد بود. حال با افزايش قيمت اخير خودروها و اعلام قيمت 19800000 تومان براي 206 صندوقدار مدل V20 و 22690000 تومان براي مدل V8 ، آيا قيمت 21500000 براي رانا(با امكانات مدل V20 و موتور V8) منطقي مي باشد. جالب اينجاست كه افزايش قيمت تمام مدلها بين 9 تا 23 درصد بوده است ولي افزايش قيمت رانا بالغ بر44.5 درصد مي باشد. پس چه كسي بايد از حقوق ضايع شده مصرف كنندگان(پيش خريداران رانا) حمايت كند؟ اولا قدرت خريد(ارزش پول) خريداران رانا نسبت به خرداد ماه به اندازه چند برابر سود مشاركت اختصاص داده شده كم شده است و واقعا نمي توانند باقي مانده پول را واريز نموده و خودرو را تحويل بگيرند. دوما عقل سليم، بين خودرو رانا (با امكانات كمتر و كيفيت پائين قطعات از جمله تريم داخلي، داشبورد، سيستم تهويه مطبوع دستي، شيشه هاي عقب دستي و... و قيمت اعلام شده) و 206 صندوقدار مدل V8 (تزئينات داخلي با كيفيت، سيستم تهويه مطبوع اتوماتيك، شيشه هاي عقب برقي و ...) ، كداميك را انتخاب مي كند؟ پيش خريداران رانا بايستي ضمن اعتراض به اين تقلب، از پرداخت مابقي پول و تحويل خودرو خودداري و با شكايت از شركت ايران خوردو، حق ضايع شده خود را مطالبه نمايند.
  • مشتري بدبخت ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۱/۰۷/۲۳
    1 0
    هدف گذاري توليد رانا ارزانسازي و ارزبري كم و در نهايت ارزانسازي نسبت به 206 بوده است. با اين توجيهات مسخره مسؤلين ايران خودرو، قيمت 206 كه بايد بيشتر از رانا گران ميشد. در حالي كه 206 سه و نيم ميليون گرون شده ولي رانا 6.5 گرون شده.
  • علی ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۱/۰۷/۲۵
    2 0
    مردم ما مردمی هستند که در زمان جنگ بدون کوچکترین چشم داشتی نه از مالشان، بلکه افزون بر آن از جان خود و افزونتر از آن، از جان عزیزترین فرزندانشان مایه گذاشتند. در شرایط فعلی که بحث تحریم ها تشدید شده است ، مطمئنا مردم برای دوام و بقا مملکت باز هم از جان خود خواهند گذشت. اما اینکه عده ای سودجو با دغلکاری بدنبال سرپوش گذاشتن روی بی کفایتی و سوء مدیریت خود باشند برای مردم قابل پذیرش نیست. در این که در زمان پیش ثبت نام خودروی رانا و برخی خودروهای دیگر، قیمت برخی از کالا ها و یا خدمات پایین تر بوده است جای بحثی نیست. ولی این هم پذیرفته نیست که برخی از شرکتهای خودروسازی مانند ایران خودرو با گستاخی تمام قیمت اجناسی را که به مردم فروخته اند را بی رویه بالا ببرند و در نهایت به جای معذرت خواهی، با گستاخی تمام حرف از این بزنند که مثلا با این قیمت ارز باید خودروی رانا قیمتی بیش از دو برابر قیمت قبلی افزایش پیدا می کرد و این مدیریت ما بوده که قیمت را دو برابر نکرده ایم. بنابراین ، سرپوش گذاشتن بر سوء مدیریت خود از یک طرف و سوء استفاده مالی از سوی دیگر برای هیچکس قابل قبول نیست. اگر مسئولین ایران خودرو با توجیه منطقی و انسانی شرایط را به مردم توضیح می دادند و ضمن معذرت خواهی از مردم به خاطر اشتباه محاسبانی و یا .. از مردم همراهی طلب می کردند. مطمئن باشید مردم ما به خاطر اینکه به تحریم کننده های غربی ملعون نشان دهند که ایرانی، با فرهنگ چند هزار ساله هستند از کوچکترین کمکی چه مادی و چه معنوی به شرکت های خودرو سازی دریغ نمی کردند. ولی متاسفانه شرکتهای مذکور برای پوشش خرابکاری های خود راهی غیر انسانی و غیر خدایی در پیش گرفته و از انواع فشار های ممکن به مردم و مصرف کننده ها و فشار به دولت برای رسیدن به شرایط نا حق خود خواسته دریغ نکرده اند که از آن جمله می توان به انبار کردن خودروهای تولیدی به منظور احتکار و بالابردن قیمت کاذب آن اشاره کرد. لذا من و خیلی های دیگر از مردم به هیچ عنوان نه حرفشان را قبول می کنیم و نه زیر بار حرف زورشان خواهیم رفت. در مورد خودرویی مانند رانا آنچه مسلم است است اینست که: اولا دوسوم پول این خودرو در آن زمان پرداخت شده است و اگر قرار به افزایش قیمت باشد فقط می تواند شامل یک سوم باقیمانده شود. ثانیا برای یک سوم باقیمانده هم من و دیگران حاضر به پرداخت اضافی نیستم. چرا که اگر قیمت این خودرو بیشتر (15 میلیون تومان ) اعلام می شد نسبت به خرید خودروهای دیگری مانند ال نود که کیفیت بالاتری دارند اقدام می کردیم تا چند ماه بدون ماشین سواری نباشیم. ثالثا از ایران خودرو باید پرسید: چطور خودرویی مانند ال نود که بیشترین ارزبری را دارد (طبق صحت های خوشان ) بر اثر بالا رفتن ارز شامل افزایش قیمت 5/3 میلیون تومانی گردیده ولی خودرویی مانند رانا که به قول مدیر عامل ایران خودرو 90 در صد داخلی سازی شده از 5/6 میلیون افزایش قیمت برخوردار گردیده است؟ آیا غیر از این است که این شرکت بدون در نظر گرفتن ضرر و زیان ثبت نام کنندگان که در ظرف همین 4 ماه گذشته ارزش پولشان به کمتر از نصف رسیده ، می خواهد جلوی سود احتمالی خریداران این خودرو را (که ارزش پولشان نصف شده) گرفته و در جیب خود کند؟ اگر در زمان ثبت نام هیچ مبلغی از ثبت نام کنندگان گرفته نمی شد و دریافت مبلغ خودرو به زمان تحویل واگذار می شد(با قیمت اعلامی 15 میلیون تومان) و پس از چند ماه می گفتند که شما باید قیمت جدید پرداخت کنید ، باز هم پذیرفته نبود چرا که برای کسی که ثبت نام مجانی کرده بود شرکت های خودرو سازی سبب اتلاف وقت آنها و از دست رفتن موقعیت خرید خودروهای دیگر از آنها شده بود. چه برسد به اینکه این شرکت های معظم! خودرو سازی بیشتر پول را گرفته و در حال جفتک پرانی هستند.
  • من ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۱/۰۷/۳۰
    1 0
    مانده تا برف زمین آب شود....
  • علی ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۱/۰۸/۰۲
    0 0
    با سلام خدمت تمام عزیزان مطمئنا مسئولین بسیار بسیار محترم ایران خودرو این نظرات رو میبینن ولی به روی خودشون نمیارن پس بهتر نیست به صورت قانونی و دسته جمعی، اعتراض خودمون رو به ارگان های مسئول اعلام کتیم.