یک کارشناس بازار روغن موتور خودرو با بیان این مطلب به خبرنگار «پرشین خودرو» گفت: بر خلاف باوری که در میان مردم شکل گرفته گران بودن دلیل بر کیفیت بالای یک محصول نیست که این موضوع در مورد روغن موتور خودرو بسیار پررنگ و محسوس است. "محمد علوی" با اشاره به افزایش تقلب در بازار روغن موتور خودرو طی سال‌های اخیر، افزود: چند سالی است که شاهد عرضه انواع روغن موتور خودرو با مارک‌ها و نام‌های تجاری متنوع در بازار هستیم در حالی که برخی از این محصولات با وجود قیمت بالا از استاندارد و کیفیت مناسبی برخوردار نیستند. وی در ادامه با اشاره به روش‌های تولید روغن موتور ادامه داد: به طور کلی روغن موتور به روش تولید و عرضه می‌شود. روش اول تهیه روغن موتور از پالایشگاه های نفت و افزودن مواد لازم به آن است. روش دوم نیز تهیه روغن موتور از روغن‌های کارکرده یا به اصطلاح سوخته است که پس از تصفیه‌ روغن‌های مصرف‌شده، افزودنی‌های مورد نیاز به آن اضافه شده و روغن مجددا وارد چرخه مصرف می‌شود. این کارشناس بازار خودرو درباره روغن‌های تصفیه شده اظهار داشت: اگر روغن خوب تصفیه شود مشکلی برای خودرو پیش نمی‌آید، اما تشخیص این موضوع توسط مالک خودرو یا فروشنده به سختی صورت می گیرد و در خیلی موارد غیرممکن است و این همان فرصتی است که برخی سودجویان برای کسب درآمد از آن استفاده می‌کنند. وی گفت: برخی افراد با عرضه روغن‌های نامناسب در بسته‌بندی‌ها و قالب‌های زیبا و جذاب و غالبا خارجی، کالاهای غیراستاندارد را به بهای بالایی به فروش می‌رسانند. علوی با بیان اینکه در چند سال اخیر نحوه بسته بندی و تنوع محصولات بسیار تغییر کرده است، تاکید کرد: اگرچه این امر قدرت انتخاب مصرف کنندگان را افزایش داده اما از طرفی نیز امکان عرضه روغن‌های تقلبی و غیراستاندارد را بالا برده است. چندی پیش نیز مدیرکل استاندارد و تحقیقات صنعتی استان تهران گفت: سه نوع روغن موتور وارداتی و پرشده در داخل کشور، غیراستاندارد شناخته شده است. مسلم بیات افزود: به دنبال کنترل ونمونه گیری انجام شده از 10 نمونه روغن موتور، سه نمونه آنها با نام تجاریELF با مشخصات(API:SL(20 W 50 به نام شرکت 'به توتال'، LIOUIMOLY با مشخصات API:SL/CF 10W40 به نام شرکت نشت بن و SUPERGOLD با مشخصات (API:SJ(20W50داری کیفیت مناسب نبودند.