به گزارش پرشین خودرو، رضا علیزاده رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، در حاشیه نمایشگاه خودرو تبریز با تأکید بر لزوم خروج دولت از نقش بنگاهدار گفت: قانون اساسی تکلیف را روشن کرده است؛ بنگاههای تولیدی باید به بخش خصوصی واقعی واگذار شوند. دولت نباید درگیر تجارت و تولید شود، بلکه باید مسیر را برای تولیدکنندگان واقعی هموار کند. هر جا دولت وارد عرصه تولید شده، نتیجهای جز اتلاف منابع و کاهش بهرهوری نداشتهایم.
وی درباره تجربه واگذاری مدیریت ایرانخودرو اظهار کرد: واگذاری اخیر گام مثبتی بوده است. با وجود فشارهای اقتصادی و تحریمها، عملکرد ایرانخودرو در مقایسه با دیگر خودروسازان بهتر بوده و انعطاف بیشتری نشان داده است.
علیزاده در ادامه، به ضعف خصوصیسازیهای گذشته اشاره کرد و افزود: در سالهای گذشته، بسیاری از واگذاریها به بخش خصوصی واقعی انجام نشد. بنگاهها بهجای واگذاری به فعالان اقتصادی توانمند، میان نهادها و سازمانها تقسیم شدند. همین مسأله موجب شد بنگاهها تکهتکه شده و کاراییشان کاهش یابد. اما اگر خصوصیسازی هدفمند و واقعی انجام شود، قانونگذار از آن حمایت میکند و مجلس نیز پشتیبان آن خواهد بود.
به گفته این نماینده مجلس، در واگذاری اخیر ایرانخودرو، سهام جدیدی جابهجا نشده و تنها مدیریت شرکت به اکثریت سهامداران فعلی سپرده شده است — اقدامی که او از آن بهعنوان «نمونهای موفق از خصوصیسازی نرم» یاد کرد.
وی در بخش دیگری از سخنان خود با تقدیر از کارگران و مدیران صنعت خودروسازی گفت: مردم قدر زحمات تولیدکنندگان را میدانند. اما باید کیفیت، تنوع محصولات و تناسب قیمتی با توان مالی مردم در اولویت قرار گیرد.
علیزاده در ادامه، قیمتگذاری دستوری را یکی از آسیبهای مزمن صنعت خودرو دانست و گفت: این سیاست زیان زیادی به تولیدکنندگان وارد کرده است. قانون برنامه هفتم تصریح دارد که قیمتگذاری باید متوقف شود، اما هنوز در برخی حوزهها ادامه دارد. تا وقتی بازار رقابتی شکل نگیرد، باید میان حمایت از مصرفکننده و حفظ بقای تولیدکننده تعادل برقرار کنیم.
وی تأکید کرد: در آینده با حضور خودروسازان جدید و تقویت فضای رقابتی، بهترین سیاست آن است که عرضه و تقاضا تعیینکننده قیمت خودرو باشد، نه تصمیمات دستوری.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان با اشاره به تعامل نزدیک مجلس و وزارت صمت خاطرنشان کرد: توصیهمان به وزارت صمت این بوده که سختگیری بیش از حد نداشته باشند تا خودروسازان در شرایط فعلی بیش از این آسیب نبینند. امیدواریم مسیر خصوصیسازی واقعی و اصلاح ساختارها با جدیت ادامه یابد تا شاهد ارتقای کیفیت، افزایش بهرهوری و رضایت مردم باشیم.
نظر شما