به گزارش پرشین خودرو، علی شیخ‌زاده، با اشاره به اختلاف محدود قیمت میان خودروهای بنزینی و هیبریدی گفت: صرفه‌جویی قابل‌توجه در مصرف سوخت و کاهش هزینه‌های ارزی کشور به‌مراتب از این اختلاف قیمت اهمیت بیشتری دارد و ضروری است دولت و خودروسازان برای تولید داخلی خودروهای هیبریدی اقدام عملی انجام دهند.

وی افزود: اختلاف قیمت میان خودروهای هیبریدی و بنزینی حدود ۱۷۰۰ دلار است؛ رقمی که با توجه به کاهش ۵۰ درصدی مصرف سوخت در مدت کوتاهی جبران خواهد شد. به‌عبارت دیگر، هر خودرو هیبریدی می‌تواند روزانه مصرف سوخت را به نصف کاهش دهد و از فشار مالی و ارزی سنگین بر کشور جلوگیری کند.

شیخ‌زاده ادامه داد: در شرایط کنونی حدود ۸ میلیون خودرو در کشور در حال تردد است و حرکت بخشی از این ناوگان به سمت فناوری هیبریدی نه‌تنها موجب کاهش مصرف بنزین خواهد شد، بلکه هزینه‌های چندمیلیارددلاری واردات سوخت را نیز کاهش می‌دهد.

شرکت‌های داخلی توانایی ورود به تولید خودروهای هیبریدی را دارند

مدیرعامل سایپا خاطرنشان کرد: شرکت‌های داخلی توانایی ورود به تولید خودروهای هیبریدی را دارند. اختلاف حدود ۲۰۰ میلیون‌تومانی میان نمونه بنزینی و هیبریدی نباید مانع تصمیم‌گیری شود، زیرا با کاهش هزینه باتری در پنج سال آینده، احتمالاً خودروهای هیبریدی از مدل‌های بنزینی نیز ارزان‌تر خواهند شد.