به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، شرکت چری به دنبال تکرار گزارش‌های نگران‌کننده مبنی بر جدا شدن محور عقب خودروهای اومودا ۵ (Omoda ۵) در کشور مالزی، طرح فراخوان گسترده‌ای را برای نزدیک به ۹ هزار دستگاه از این کراس‌اوور آغاز کرد.
این در حالی است که اداره حمل‌ونقل جاده‌ای مالزی نیز در واکنش به این نقص فنی جدی، مجوز تأیید نوع (Type Approval) این مدل را تا تکمیل تحقیقات فنی به حالت تعلیق درآورده است.
ماجرای جدا شدن محور عقب اومودا ۵ چیست؟
در هشتم اکتبر ۲۰۲۶ (۱۶ مهرماه جاری)، گزارش‌هایی مبنی بر جدا شدن کامل محور عقب یک دستگاه کراس‌اوور Omoda ۵ در حین رانندگی در شهر «جوهور بهرو» مالزی منتشر شد.
این حادثه که بازتاب گسترده‌ای در رسانه‌های خودرویی جهان داشت، اولین بار نیست که گریبان‌گیر این مدل می‌شود. پیش‌تر در سال ۲۰۲۴ نیز حدود ۶۰۰ دستگاه از این خودرو به دلیل مشکل مشابه فراخوان شده بودند، اما تکرار این حادثه در اکتبر امسال، بحران جدیدی برای اعتبار چری در بازار جنوب شرق آسیا ایجاد کرده است.
بر اساس بررسی‌های کارشناسی چری و اداره حمل‌ونقل مالزی، نقص فنی در «بازوهای اتصال» (Trailing Arms) محور عقب نهفته است. مشکل اصلی به ناکافی بودن استحکام نقاط جوشکاری در این بخش بازمی‌گردد که باعث می‌شود قطعه در شرایط فشار بالا یا رانندگی‌های دشوار، مقاومت خود را از دست داده و جدا شود.
اقدامات چری برای رفع بحران
شرکت چری ضمن پذیرش مسئولیت این نقص فنی، اعلام کرده است که فراخوان ۸,۸۷۸ دستگاه اومودا ۵ شامل بررسی دقیق سیستم تعلیق عقب و تعویض رایگان قطعات معیوب خواهد بود.
این خودروساز چینی تأکید کرد که تولید خودروهایی با این طراحی خاص متوقف شده و بررسی‌های مشابهی برای خودروهای تولیدشده در سال ۲۰۲۳ در سایر بازارهای صادراتی نیز در دستور کار قرار گرفته است.
نکته حائز اهمیت این است که اگرچه این خودرو با گارانتی خیره‌کننده ۱۰ ساله یا یک میلیون کیلومتری در مالزی عرضه می‌شد، اما این حادثه اعتماد عمومی به کیفیت ایمنی پلتفرم اومودا را به‌شدت کاهش داده است.
آینده اومودا ۵ در بازار مالزی
در حال حاضر، اداره حمل‌ونقل جاده‌ای مالزی با تعلیق مجوز تأیید نوع این خودرو، ثبت‌نام مدل‌های جدید را محدود کرده است. این بدان معناست که تا زمانی که چری نتواند راه‌حل فنی قطعی و ایمنی بلندمدت این مدل را به مقامات مالزیایی اثبات کند، پرونده اومودا ۵ همچنان در هاله‌ای از ابهام باقی می‌ماند.
این فراخوان شامل تیپ‌های «C» و «H» می‌شود. دارندگان این خودرو در مالزی باید در اسرع وقت به نمایندگی‌های مجاز چری برای چکاپ فنی مراجعه کنند.
نظر شما