به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، رقابت خودروسازان جهان برای ثبت رکوردهای سرعت وارد مرحله تازه‌ای شده است. این بار یک خودروساز چینی با استفاده از فناوری قوای محرکه تمام‌برقی توانسته به سرعتی دست پیدا کند که تا همین چند سال پیش عبور از آن برای خودروهای تولیدی بسیار دشوار به نظر می‌رسید.
ابرخودروی یانگ‌وانگ U9 Xtreme از زیرمجموعه لوکس BYD در تاریخ ۱ نوامبر ۲۰۲۶ (۱۰ آبان ۱۴۰۵) در جاده شیخ خلیفه بن زاید (E11) در منطقه الظفره ابوظبی امارات متحده عربی، به سرعت ۵۰۳.۱۷ کیلومتر بر ساعت رسید.
این رکورد در تاریخ ۶ نوامبر (۱۵ آبان) از سوی BYD اعلام شد و فدراسیون بین‌المللی اتومبیل‌رانی نیز آن را به رسمیت شناخت. به این ترتیب، U9 Xtreme نه‌تنها رکورد قبلی خود را شکست، بلکه عنوان نخستین خودروی تولیدی عبورکننده از مرز ۵۰۰ کیلومتر بر ساعت را نیز به دست آورد.
BYD چگونه به سرعت ۵۰۳ کیلومتر بر ساعت رسید؟
رکوردشکنی یانگ‌وانگ U9 Xtreme در یک مسیر بسته‌شده از جاده E11 در ابوظبی انجام شد. برای اجرای این آزمایش، یک محدوده ۱۰ کیلومتری از جاده در اختیار تیم فنی قرار گرفت که طولانی‌ترین مسیر مستقیم آن حدود ۷ کیلومتر بود.
پشت فرمان این ابرخودروی برقی، مارک باسنگ (Marc Basseng) راننده حرفه‌ای مسابقات خودروهای اسپرت و استقامت، قرار داشت؛ راننده‌ای که پیش از این نیز رکورد سرعت قبلی U9 Xtreme را در آلمان ثبت کرده بود.
تیم BYD برای رسیدن به رکورد جدید، دو روز آزمایش سرعت را پشت سر گذاشت. در نخستین روز، حداکثر سرعت ثبت‌شده به ۴۹۰ کیلومتر بر ساعت رسید. پس از بررسی داده‌های فنی، مهندسان تغییراتی در تنظیمات آیرودینامیکی، سیستم تعلیق و فشار تایرها اعمال کردند تا پایداری خودرو در سرعت‌های بسیار بالا بهبود پیدا کند.
در روز دوم، پس از دو بار تلاش، سرعت نهایی ۵۰۳.۱۷ کیلومتر بر ساعت ثبت شد؛ رقمی که ۶.۹۵ کیلومتر بر ساعت بیشتر از رکورد قبلی همین خودرو بود.
قدرت بیش از ۳۰۰۰ اسب بخاری؛ راز سرعت ابرخودروی چینی
مهم‌ترین ویژگی فنی یانگ‌وانگ U9 Xtreme، استفاده از چهار موتور الکتریکی مستقل است که روی هر یک از چرخ‌ها قرار گرفته‌اند.
مجموع قدرت این چهار موتور به بیش از ۳۰۰۰ اسب بخار می‌رسد و توان خروجی ترکیبی آنها ۲۲۲۰ کیلووات اعلام شده است. هر موتور نیز به‌تنهایی توان تولید ۵۵۵ کیلووات معادل حدود ۷۵۵ اسب بخار قدرت را دارد.
این مجموعه از سامانه چهارموتوره مستقل BYD با نام e4 بهره می‌برد که امکان کنترل جداگانه گشتاور هر چرخ را فراهم می‌کند.
از دیگر مشخصات فنی مهم این خودرو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
-
قدرت ترکیبی: بیش از ۳۰۰۰ اسب بخار
-
تعداد موتورهای الکتریکی: ۴ موتور مستقل
-
حداکثر دور موتور: ۳۰ هزار دور در دقیقه
-
معماری الکتریکی: ۱۲۰۰ ولت
-
نسبت قدرت به وزن: ۱۲۱۷ اسب بخار به ازای هر تن
-
باتری: نسل پیشرفته باتری تیغه‌ای BYD (Blade Battery)
-
سیستم کنترل گشتاور: سامانه مستقل e4
-
سیستم تعلیق: سامانه کنترل هوشمند بدنه DiSus-X
یکی از نکات مهم در توسعه این خودرو، استفاده از معماری الکتریکی ۱۲۰۰ ولتی است؛ فناوری‌ای که به مدیریت بهتر جریان الکتریکی و کاهش تولید حرارت در زمان فعالیت پرفشار موتورها کمک می‌کند.
همچنین باتری این خودرو از قابلیت تخلیه توان با نرخ ۳۰C برخوردار است؛ ویژگی‌ای که برای تأمین انرژی موردنیاز چهار موتور در شرایط عملکرد بسیار پرفشار اهمیت دارد.
رکورد سرعت جدید BYD چه تفاوتی با رکورد قبلی دارد؟
یانگ‌وانگ U9 Xtreme پیش از این نیز یکی از سریع‌ترین خودروهای تولیدی جهان محسوب می‌شد. این خودرو در سپتامبر ۲۰۲۵ (شهریور ۱۴۰۴) در مرکز آزمایش ATP پاپنبورگ آلمان به سرعت ۴۹۶.۲۲ کیلومتر بر ساعت رسیده بود.
اما رکورد جدید ۵۰۳.۱۷ کیلومتر بر ساعت، علاوه بر افزایش سرعت، یک مرز تاریخی را نیز پشت سر گذاشت؛ عبور نخستین خودروی تولیدی از سرعت ۵۰۰ کیلومتر بر ساعت.
نکته مهم این است که رکورد جدید BYD بر اساس سرعت ثبت‌شده در حرکت یک‌طرفه تأیید شده است. بنابراین نباید آن را با رکوردهای سرعتی که بر اساس میانگین دو حرکت در جهت مخالف محاسبه می‌شوند، یکسان دانست.
بر اساس تأییدیه گینس، یانگ‌وانگ U9 Xtreme دو عنوان را به دست آورده است:
-
بیشترین سرعت ثبت‌شده برای یک خودروی تولیدی در حرکت یک‌طرفه
-
بیشترین سرعت ثبت‌شده برای یک خودروی برقی تولیدی در حرکت یک‌طرفه
یانگ‌وانگ U9 Xtreme فقط برای رکورد سرعت ساخته نشده است!
توانایی‌های این ابرخودروی برقی به ثبت رکورد سرعت در مسیر مستقیم محدود نمی‌شود. یانگ‌وانگ U9 Xtreme پیش از این در پیست مشهور نوربرگ‌رینگ آلمان نیز عملکرد قابل‌توجهی داشته است.
این خودرو توانسته مسیر نوربرگ‌رینگ نوردشلایفه را در زمان ۶ دقیقه و ۵۹.۱۵۷ ثانیه طی کند و به نخستین خودروی برقی تولیدی تبدیل شود که رکوردی کمتر از ۷ دقیقه در این پیست ثبت می‌کند.
استفاده از سامانه تعلیق هوشمند DiSus-X، کنترل مستقل گشتاور چرخ‌ها و سیستم مدیریت پیشرفته باتری، از جمله فناوری‌هایی هستند که در عملکرد این خودرو نقش دارند.
برخلاف بسیاری از خودروهای برقی متعارف، U9 Xtreme برای دستیابی به عملکردی در سطح ابرخودروهای مسابقه‌ای توسعه یافته است و BYD تلاش کرده است توانایی‌های آن را هم در سرعت مستقیم و هم در مسیرهای پیچیده به نمایش بگذارد.
تولید محدود ۳۰ دستگاهی؛ ابرخودروی خاص BYD چقدر قیمت دارد؟
یانگ‌وانگ U9 Xtreme محصول برند لوکس یانگ‌وانگ (Yangwang) از مجموعه BYD است؛ برندی که در سال‌های اخیر به‌عنوان ویترین فناوری‌های پیشرفته این خودروساز چینی فعالیت می‌کند.
تولید این نسخه ویژه به تنها ۳۰ دستگاه در سراسر جهان محدود شده است. قیمت اعلام‌شده برای هر دستگاه نیز بیش از ۲۰ میلیون یوان چین، معادل حدود ۲.۹۸ میلیون دلار، گزارش شده است.
با ثبت سرعت ۵۰۳.۱۷ کیلومتر بر ساعت، BYD نشان داده است که فناوری خودروهای برقی دیگر صرفاً به کاهش مصرف انرژی، پیمایش بیشتر یا استفاده شهری محدود نیست و این خودروها می‌توانند در یکی از دشوارترین حوزه‌های مهندسی خودرو، یعنی ثبت سرعت‌های فوق‌العاده بالا، نیز به جایگاه رقابتی دست پیدا کنند.
رکورد جدید یانگ‌وانگ U9 Xtreme را می‌توان یکی از مهم‌ترین دستاوردهای صنعت خودروهای برقی در سال ۲۰۲۶ دانست؛ دستاوردی که بار دیگر نام صنعت خودروی چین را در مرکز توجه رقابت جهانی خودروسازان قرار داده است.
نظر شما