به گزارش پرشین خودرو، محمدعلی تیموری، با اعلام این خبر اظهار داشت: امروز زنجیره تامین قطعه سازی که زمانی در پروژه ال۹۰ فعال بود، قراردادش با پروژه تولید خودرو پی ۹۰ نهایی شده است.

وی تصریح کرد: مشکل تولید ال۹۰ در ایران قوای محرکه آن بود که استاندارد یورو۴ داشت و امروز به یورو۵ ارتقا یافته است که می تواند برای بازار روسیه نیز بسیار مناسب باشد و مقرر است در مدرن ترین خط موتورسازی کشور که مشترک بین سایپا و شرکت رنو بود، تولید شود.

به گفته مدیرعامل سایپا، اکنون قراردادهای تریم داخلی، تریم بیرونی، موتورسازی، اکسل و گیربکس این پروژه با زنجیره تامین داخلی منعقد شده است.

وی با توجه به اینکه در حال حاضر محصولات کوئیک و ساینا روی پلتفرم ایکس ۲۰۰ سایپا تولید می شود، تاکید کرد: خرداد، تیر و شهریورماه ۱۴۰۲ به ترتیب خودروهای اطلس، سهند و وانت جدید سایپا که روی این پلتفرم توسعه یافته اند، وارد بازار خواهند شد، اما پس از آن دیگر برنامه توسعه ای روی این پلتفرم نخواهیم داشت.

تیموری گفت: پلتفرمی که جایگزین پلتفرم ایکس ۲۰۰ می شود، پی ۹۰ خواهد بود که استاندارد سه ستاره اروپا و استانداردهای ۸۵ گانه کشورمان را پاس خواهد کرد.

صادرات خودرو به بلاروس

تیموری در بخش دیگری از سخنان خود از انعقاد قرارداد صادرات ۴۵ هزار دستگاه خودرو کوئیک، شاهین و ساینا به بلاروس خبر داد که طی مدت سه سال به انجام خواهد رسید.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در پایان خاطرنشان کرد: در زمینه تولید خودروی مشترک در بلاروس نیز برنامه داریم.