به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، سانگیانگ از جمله برندهای قدیمی و خاص صنعت خودروی کره جنوبی است؛ برندی که برخلاف هیوندای و کیا، همیشه مسیر متفاوتتری را دنبال کرده و بیشتر با خودروهای شاسیبلند، دو دیفرانسیل و مدلهایی با شخصیت مستقل شناخته شده است. نام سانگیانگ برای بسیاری از خریداران ایرانی یادآور خودروهایی مثل موسو، کوراندو، رکستون، اکتیون و تیوولی است؛ محصولاتی که شاید برخی آز آنها همیشه پرفروشترین گزینه بازار نبودند، اما به دلیل ساختار فنی قابلقبول، طراحی متمایز و سابقه تولید خودروهای SUV، جایگاه خاصی میان علاقهمندان خودروهای کرهای پیدا کردند.
تبدیل سانگ یانگ به کی جی ام
داستان تغییر نام سانگیانگ به KGM از تحولات مالکیتی این خودروساز آغاز شد. سانگیانگ پس از سالها فراز و نشیب مالی و تغییر مالکان مختلف، در نهایت تحت مالکیت گروه KG قرار گرفت و نام تجاری آن به KG Mobility یا همان KGM تغییر کرد. این تغییر نام فقط یک جابهجایی ظاهری در نشان و لوگو نبود، بلکه تلاشی برای بازسازی تصویر برند، ورود جدیتر به دوران خودروهای مدرن و فاصله گرفتن از بحرانهای گذشته به شمار میرفت. به همین دلیل، محصولات جدید این شرکت با نام KGM معرفی میشوند؛ هرچند در ذهن بسیاری از مشتریان، هنوز همان اصالت سانگیانگ را با خود حمل میکنند.
اکتیون یکی از نامهای آشنا در تاریخ سانگیانگ است. نسلهای قبلی این خودرو در سالهای گذشته به بازار ایران راه پیدا کردند و در دورهای که بازار شاسیبلندهای کرهای تنوع بیشتری داشت، اکتیون توانست برای خود مشتریانی پیدا کند. نسل قدیمی اکتیون با ظاهر خاص و تا حدی بحثبرانگیز، شاسی مستقل و قابلیتهای فنی قابل قبول شناخته میشد. این خودرو در ایران هرگز به اندازه برخی رقبای کرهای پرفروش نشد، اما میان کسانی که به دنبال یک SUV متفاوت، نسبتاً جانسخت و مجهز بودند، گزینهای قابل توجه محسوب میشد. حالا اکتیون جدید با فلسفهای متفاوت بازگشته است؛ دیگر با یک شاسیبلند خشن و قدیمی طرف نیستیم، بلکه KGM Actyon تازه، بیشتر در قالب یک کراساوور مدرن، خانوادگی و شهری تعریف میشود.
بررسی طراحی ظاهری کی جی ام اکتیون
در نگاه اول، طراحی بدنه کیجیام اکتیون نشان میدهد که این خودرو قرار است تصویری متفاوت از سانگیانگ قدیمی ارائه دهد. فرم کلی بدنه، عضلانی و نسبتاً کشیده است و تلاش شده میان حس یک SUV قدرتمند و ظاهر یک کراساوور امروزی تعادل برقرار شود.
تصاویر کامل اکتیون را در این لینک ببیندید.
خطوط صاف، حجمپردازیهای تیز و چهرهای که از زبان طراحی جدید KGM پیروی میکند، باعث شده اکتیون جدید نسبت به نسلهای قبلی ظاهری بالغتر و امروزیتر داشته باشد. در نمای جلو، فرم چراغها و سپر به گونهای طراحی شده که خودرو پهنتر و جدیتر دیده شود. این موضوع برای بازاری مثل ایران اهمیت زیادی دارد، زیرا خریداران کراساوور معمولاً علاوه بر مشخصات فنی، به پرستیژ ظاهری و حس قدرت در طراحی نیز توجه ویژهای نشان میدهند.
نمای جانبی اکتیون جدید نیز با طول ۴۷۴۰ میلیمتری و عرض ۱۹۱۰ میلیمتری، ابعادی فراتر از بسیاری از کراساوورهای کامپکت بازار دارد. همین موضوع به خودرو ظاهری کشیدهتر و خانوادگیتر داده است. استفاده از رینگهای ۲۰ اینچی آلومینیومی با طرح تراش الماس و تایرهای ۲۴۵/۴۵/R۲۰ نیز به تقویت چهره اسپرت و لوکس خودرو کمک میکند.
البته چنین سایزی در کنار ظاهر جذاب، میتواند هزینه نگهداری تایر را نسبت به کراساوورهای کوچکتر افزایش دهد؛ نکتهای که خریداران بازار ایران معمولاً در بلندمدت به آن توجه میکنند.
طبق اطلاعات کاتالوگ، ابعاد خودرو ۴۷۴۰ میلیمتر طول، ۱۹۱۰ میلیمتر عرض و ۱۶۷۰ میلیمتر ارتفاع است و فاصله محوری آن به ۲۶۸۰ میلیمتر میرسد؛ اعدادی که نشان میدهد اکتیون جدید برای استفاده خانوادگی و سفرهای بینشهری نیز طراحی شده است.
طراحی کابین کی جی ام اکتیون
در بخش کابین، KGM تلاش کرده فضایی مدرنتر از محصولات قدیمی سانگیانگ ارائه کند. کابین اکتیون جدید دیگر آن حالوهوای ساده و زمخت نسلهای قدیمی را ندارد و بیشتر به سمت طراحی دیجیتال، امکانات رفاهی و حس پریمیوم حرکت کرده است. وجود نمایشگر ۱۲.۳ اینچی با پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto، فرمان D-Cut چرمی، پدل شیفتر، نورپردازی داخلی ۳۲ رنگ و سانروف پانورامیک، نشان میدهد که این خودرو برای جذب مشتریانی طراحی شده که از یک کراساوور وارداتی فقط انتظار فضای جادار ندارند، بلکه به دنبال تجربهای مدرن و مجهز هستند.
یکی از نکات قابل توجه در کابین اکتیون، تمرکز بر آسایش سرنشینان است. صندلیهای جلو به صورت برقی ۶ جهته تنظیم میشوند و به گرمکن و سردکن مجهز هستند. برای ردیف عقب نیز گرمکن صندلی در نظر گرفته شده و حتی قابلیتی با عنوان حالت خواب سرنشینان عقب در فهرست امکانات دیده میشود.
این موارد برای خانوادههایی که به سفرهای طولانی علاقه دارند، میتواند نقطه قوت مهمی باشد. همچنین شیشههای عایق صدا و روکش داخلی ضدآب از جمله جزئیاتی هستند که به کاربردیتر شدن خودرو در استفاده روزمره کمک میکنند.
مشخصات فنی کی جی ام اکتیون
در بخش مشخصات فنی، کیجیام اکتیون به یک موتور ۱.۵ لیتری TGDI مجهز شده است؛ پیشرانهای توربوشارژ با تزریق مستقیم سوخت که توان تولید ۱۶۱ اسب بخار قدرت و ۲۸۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد. این اعداد روی کاغذ برای یک کراساوور خانوادگی مناسب به نظر میرسند، بهویژه آنکه گشتاور ۲۸۰ نیوتنمتری میتواند در شتابگیریهای میانی و حرکت در مسیرهای شیبدار کارآمد باشد. انتقال قدرت در این خودرو از طریق گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک ساخت آیسین نسل سوم انجام میشود؛ نامی که در بازار ایران به دلیل دوام و عملکرد نسبتاً قابل اعتماد، برای بسیاری از خریداران آشنا و اطمینانبخش است.
مصرف سوخت ترکیبی اکتیون طبق کاتالوگ ۸.۵ لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده و ظرفیت باک آن ۵۰ لیتر است. حداکثر سرعت خودرو نیز ۱۹۴ کیلومتر بر ساعت ذکر شده است. این اعداد نشان میدهد که KGM Actyon بیشتر با تمرکز بر استفاده خانوادگی، رانندگی روزمره و سفرهای جادهای طراحی شده تا ارائه عملکرد کاملاً اسپرت. البته همانند بسیاری از خودروهای توربوشارژ، کیفیت بنزین، نحوه نگهداری، سرویسهای دورهای و سبک رانندگی میتواند در عملکرد واقعی و مصرف سوخت خودرو تأثیر جدی داشته باشد.
امکانات ایمنی و رفاهی کی جی ام اکتیون
از نظر ایمنی و سامانههای کمکی، اکتیون جدید فهرست قابل قبولی ارائه میدهد. وجود ترمزهای دیسکی جلو و عقب، ترمز پارک برقی، اتوهلد، کنترل پایداری ESC، کنترل لغزش TCS، کنترل حرکت در سراشیبی HDC و سیستم پایش فشار باد تایرها TPMS، نشان میدهد که خودرو از نظر تجهیزات پایه ایمنی در سطح مناسبی قرار دارد. علاوه بر این، سامانه هشدار برخورد هنگام تعویض خط LCW، هشدار برخورد هنگام حرکت دنده عقب RCTW و سیستم تشخیص نقطه کور BSD نیز برای آن در نظر گرفته شده است؛ امکاناتی که در ترافیک شهری و هنگام تغییر مسیر در بزرگراهها میتوانند نقش مهمی در کاهش احتمال حادثه داشته باشند.
در بخش امکانات رفاهی، اکتیون تلاش میکند خود را بهعنوان یک کراساوور مجهز و خانوادگی معرفی کند. سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، ورود بدون کلید، استارت دکمهای، سنسور باران، سانروف پانورامیک، نورپردازی داخلی ۳۲ رنگ، پدل شیفتر و سه حالت رانندگی Sport، Comfort و Winter بخشی از امکانات این خودرو هستند. چنین ترکیبی برای بازار ایران اهمیت زیادی دارد، زیرا خریداران در بازه قیمتی خودروهای وارداتی جدید، حساسیت بالایی نسبت به سطح آپشنها دارند و معمولاً مقایسه میان مدلها بیش از هر چیز بر اساس امکانات رفاهی، ایمنی و برند واردکننده انجام میشود.
واردکننده خودروهای کی جی ام کدام شرکت است؟
واردات KGM Actyon به بازار ایران توسط هرمس خودرو انجام میشود؛ شرکتی که نام آن در ماههای اخیر با عرضه محصولات وارداتی جدید هیوندای بیشتر شنیده شده است. برای موفقیت اکتیون در ایران، تنها مشخصات فنی و امکانات کافی نیست؛ بلکه کیفیت خدمات پس از فروش، تأمین قطعات، قیمتگذاری نهایی، شرایط فروش و میزان اعتماد مشتریان به شبکه نمایندگیها نقشی تعیینکننده خواهد داشت.
تجربه بازار ایران نشان داده است که حتی خودروهای جذاب و خوشنام نیز اگر از نظر خدمات، قطعات و پشتیبانی دچار ضعف باشند، در بلندمدت با تردید خریداران روبهرو میشوند.
رقبای اکتیون در بازار خودرو ایران
از نظر رقابتی، KGM Actyon در ایران باید با مجموعهای از کراساوورهای وارداتی و مونتاژی رقابت کند. بسته به قیمت نهایی، میتوان خودروهایی مانند هیوندای توسان وارداتی، کیا اسپورتیج، جتا VS۷، چانگان CS۷۵ پلاس، فونیکس تیگو ۸ پرو و تیگو ۸ پرومکس، اکستریم TXL، لاماری ایما هیبرید یا بنزینی، هونگچی HS۵ و برخی مدلهای وارداتی چینی و کرهای را رقبای مستقیم یا غیرمستقیم آن دانست.
مزیت اصلی اکتیون نسبت به رقبا
مزیت اکتیون در برابر بخشی از این رقبا میتواند برند کرهای، گیربکس آیسین، سیستم AWD، طراحی تازه و امکانات رفاهی مناسب باشد. در مقابل، ناشناختهتر بودن نام KGM نسبت به سانگیانگ، حساسیت بازار نسبت به آینده خدمات پس از فروش و رقابت سنگین با کراساوورهای پرآپشن چینی، چالشهایی هستند که این خودرو با آنها روبهرو خواهد شد.
قیمت کی جی ام اکتیون
کی جی ام اکتیون در اردیبهشت ماه از سوی هرمس خودرو با قیمت ۹ میلیارد ۶۵۹ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان عرضه شده بود که نسبت به ماه قبل در حدود ۸۰۰ میلیون تومان افزایش قیمت را ثبت کرده بود.
آیا اکتیون گزینه مناسبی برای خرید است؟
در مجموع، کیجیام اکتیون را میتوان یکی از گزینههای متفاوت بازار کراساوورهای وارداتی ایران دانست؛ خودرویی که از یک سو به گذشته سانگیانگ و تجربه این برند در ساخت SUV تکیه دارد و از سوی دیگر، با نام KGM تلاش میکند تصویر تازهای از یک محصول کرهای مدرن ارائه دهد. طراحی بدنه جسورانه، کابین مجهز، پیشرانه توربو، گیربکس آیسین و سیستم چهارچرخ محرک، مجموعهای جذاب برای مشتریان ایرانی ایجاد کرده است.
با این حال، موفقیت نهایی اکتیون در بازار ایران بیش از هر چیز به قیمتگذاری، شرایط عرضه، کیفیت خدمات هرمس خودرو و توان این برند در جلب اعتماد خریدارانی بستگی دارد که امروز گزینههای متنوعی در کلاس کراساوورهای خانوادگی پیش روی خود میبینند.
نظر شما