به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، کمتر خودرویی پیدا میشود که بتواند همزمان توجه یکی از مشهورترین منتقدان صنعت خودرو و خریداران ایرانی را به خود جلب کند؛ اما این بار نام لوکانو L7 در چنین موقعیتی قرار گرفته است.
جرمی کلارکسون روزنامهنگار و مجری شناختهشده بریتانیایی که سالها با برنامههایی مانند «Top Gear» و «The Grand Tour» به یکی از تأثیرگذارترین چهرههای رسانهای صنعت خودرو تبدیل شده، در تازهترین یادداشت خود در روزنامه The Sunday Times نسخه جهانی لوکانو L7 را که در بازارهای بینالمللی با نام Jaecoo 7 عرضه میشود، مورد بررسی قرار داده است.
نکته جالب اینکه خودرویی که کلارکسون درباره آن نوشته، همان محصولی است که امروز با نام لوکانو L7 در بازار ایران حضور دارد؛ موضوعی که باعث شده این بررسی برای مخاطبان ایرانی نیز اهمیت ویژهای پیدا کند.
لوکانو L7؛ همان Jaecoo 7 با نامی متفاوت
لوکانو یکی از برندهایی است که محصولات گروه خودروسازی چری را در برخی بازارها با هویت تجاری متفاوت عرضه میکند. بر همین اساس، کراساوور Jaecoo 7 در ایران با نام لوکانو L7 معرفی شده و از نظر پلتفرم، طراحی کلی و فناوریهای اصلی، همان محصولی است که در بازارهای جهانی به فروش میرسد.
به همین دلیل، هرچند کلارکسون نسخه عرضهشده در اروپا را آزمایش کرده است، اما ارزیابی او میتواند تصویری از جایگاه جهانی خودرویی ارائه دهد که اکنون در بازار ایران نیز حضور دارد.
لوکانو L7 در ایران با چه قیمتی عرضه میشود؟
لوکانو L7 در بازار ایران نیز یکی از کراساوورهای گرانقیمت مونتاژی محسوب میشود. آخرین قیمت رسمی اعلامشده از سوی مکث موتور برای این خودرو در اردیبهشت ۱۴۰۵، ۵ میلیارد و ۱۳۵ میلیون تومان بود، اما در تیرماه برخی نمایندگیها فروش فوری این محصول را با قیمتهایی بالاتر آغاز کردهاند؛ بهطوریکه نسخه مدل ۱۴۰۴ با بهای ۶ میلیارد و ۲۱۰ میلیون تومان و مدل ۱۴۰۵ با قیمت ۶ میلیارد و ۴۱۰ میلیون تومان به مشتریان عرضه میشود. هرچند این نرخها قیمت رسمی کارخانه نیستند، اما نشان میدهند لوکانو L7 در بازار ایران نیز بهعنوان یک کراساوور پریمیوم، با قیمتی قابلتوجه وارد رقابت شده است.
کلارکسون؛ از انتقاد به تجربه رانندگی تا تحسین پیشرفت چین
جرمی کلارکسون طبق روال همیشگی خود، نگاه کاملاً بیطرفانهای به این خودرو نداشته و در کنار بیان نقاط قوت، انتقادهایی نیز مطرح کرده است.
او معتقد است تجربه رانندگی Jaecoo 7 یا همان لوکانو L7 برای علاقهمندان به رانندگی هیجانانگیز، چندان خاص نیست و این خودرو نمیتواند همان حس و حال محصولات اسپرت اروپایی را منتقل کند. همچنین کیفیت برخی متریال کابین را در سطح بهترین برندهای بازار ارزیابی نمیکند.
اما درست در همین نقطه، کلارکسون به مهمترین ویژگی این خودرو اشاره میکند؛ ارزش خرید.
به اعتقاد او، مشتری امروز بیش از هر زمان دیگری به دنبال خودرویی است که امکانات کامل، طراحی مدرن، فناوریهای روز و ایمنی مناسب را با قیمتی منطقی ارائه دهد و دقیقاً همین موضوع باعث شده خودروهای چینی با سرعتی چشمگیر جای خود را در بازارهای جهانی باز کنند.
جملهای که شاید مهمترین بخش بررسی کلارکسون باشد
شاید مهمترین پیام مقاله کلارکسون اصلاً درباره کیفیت کابین یا عملکرد فنی نباشد.
او صنعت خودروسازی چین را با خودروسازان ژاپنی چند دهه قبل مقایسه میکند؛ زمانی که بسیاری محصولات ژاپنی را جدی نمیگرفتند، اما همان خودروها بعدها به نماد کیفیت و دوام تبدیل شدند.
از نگاه کلارکسون، امروز نیز نباید پیشرفت برندهای چینی را دستکم گرفت؛ زیرا آنها با سرعتی بسیار بالا در حال نزدیک شدن به استانداردهای جهانی هستند و حتی میتوانند معادلات بازار اروپا را تغییر دهند.
چرا نظر کلارکسون برای بازار ایران اهمیت دارد؟
بازار خودرو ایران در سالهای اخیر شاهد افزایش حضور برندهای چینی بوده و کراساوورهای این کشور سهم قابل توجهی از فروش بازار را به خود اختصاص دادهاند.
در چنین شرایطی، بررسی یکی از شناختهشدهترین منتقدان خودرو درباره محصولی که با نام لوکانو L7 در ایران توسط شرکت مکث موتور تولید و عرضه میشود، میتواند برای خریداران داخلی نیز قابل توجه باشد.
البته باید به این نکته توجه داشت که کلارکسون نسخه جهانی Jaecoo 7 را بررسی کرده است و ممکن است نسخه عرضهشده در ایران از نظر برخی تجهیزات، امکانات یا مشخصات فنی با نمونه آزمایششده تفاوتهایی داشته باشد؛ موضوعی که هنگام مقایسه باید مدنظر قرار گیرد.
لوکانو L7؛ کراساووری که بیش از امکانات، با قیمت رقابت میکند
یکی از نکاتی که در بررسی کلارکسون به چشم میآید، اشاره به قیمت رقابتی این خودرو در برابر رقبای اروپایی است.
به اعتقاد او، اگر مشتری بتواند خودرویی با طراحی مدرن، تجهیزات مناسب، سامانههای ایمنی کامل و فضای کابین قابل قبول را با هزینهای کمتر خریداری کند، طبیعی است که نگاهش به سمت برندهای چینی تغییر کند.
همین مسئله، به باور بسیاری از کارشناسان، مهمترین دلیل رشد سریع برندهای چینی در بازارهای اروپا، استرالیا و خاورمیانه طی سالهای اخیر بوده است.
آیا لوکانو L7 میتواند در ایران نیز موفق بوده است؟
موفقیت یک خودرو در بازار ایران فقط به مشخصات فنی یا طراحی وابسته نیست. خدمات پس از فروش، تأمین قطعات، شبکه نمایندگی، ارزش خرید در برابر قیمت و اعتماد مشتریان نیز نقش تعیینکنندهای دارند.
با این حال، انتشار بررسی جرمی کلارکسون درباره نسخه جهانی این خودرو نشان میدهد لوکانو L7 دیگر تنها یک کراساوور تازهوارد برای بازار ایران نیست، بلکه محصولی است که توانسته توجه یکی از مشهورترین منتقدان خودرو جهان را نیز به خود جلب کند.
شاید مهمترین جمعبندی از مقاله کلارکسون این باشد که او، با وجود انتقادهایی که به تجربه رانندگی این خودرو دارد، آینده خودروهای چینی را بسیار جدی میداند؛ آیندهای که لوکانو L7 نیز بخشی از آن است و حالا خریداران ایرانی میتوانند از نزدیک آن را تجربه کنند.
نظر شما