به گزارش پرشین خودرو، خانه تشکلهای اتاق بازرگانی تهران ظهر دوشنبه ۲۹ تیرماه ۱۴۰۵ میزبان مراسم امضای تفاهمنامه همکاری میان شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) و انجمن سازندگان خودروهای سنگین و نیمهسنگین استان تهران بود؛ مراسمی که با حضور مدیران و مسئولان سازمانهای طرفین تفاهمنامه و جمعی از چهرههای صنعت خودرو و نمایندگان نهادهای ناظر از جمله وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان ملی استاندارد ایران برگزار شد.
این تفاهمنامه با هدف ایجاد چارچوبی برای همکاریهای آموزشی، فنی، تخصصی و مهندسی میان دو طرف شکل گرفته و قرار است زمینه ارتقای کیفیت، ایمنی، بهرهوری و توانمندیهای فنی و مهندسی شرکتهای عضو انجمن سازندگان خودروهای سنگین و نیمهسنگین را فراهم کند.
انتقاد از نگاه یکسان به خودروسازان کوچک و بزرگ
در این مراسم، بهمن عشقی رئیس هیاتمدیره انجمن سازندگان خودروهای سنگین و نیمهسنگین، با اشاره به شرایط فعالیت تولیدکنندگان این حوزه، نسبت به یکسان دیده شدن بنگاههای کوچک و بزرگ انتقاد کرد.
وی با بیان اینکه بخش قابل توجهی از اعضای این انجمن را مجموعههای کوچک خودروسازی تشکیل میدهند، خواستار تسهیل مسیر فعالیت این شرکتها و کاهش موانع بروکراسی شد.
عشقی تأکید کرد که تفاهمنامه جدید میان ISQI و انجمن سازندگان خودروهای سنگین و نیمهسنگین میتواند بهعنوان پلی برای عبور از موانع استانداردی و حرکت به سمت ارتقای کیفیت محصولات عمل کند.
پیشنهاد ISQI؛ به جای تعویق استانداردها، داده تولید کنیم
در ادامه این نشست، سعید تاجیک مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI)، با اشاره به تجربه سالهای گذشته صنعت خودرو در مواجهه با استانداردها، بر ضرورت تغییر رویکرد در این زمینه تأکید کرد.
وی با اشاره به اینکه صنعت خودرو در سالهای گذشته همواره برای تعویق اجرای برخی استانداردها تلاش کرده است، پیشنهاد داد به جای تمرکز بر درخواست برای به تعویق انداختن استانداردها، صنعت و نهادهای تصمیمگیر به سمت تولید داده و تحلیلهای فنی حرکت کنند.
تاجیک بر این باور است که ایجاد دادههای دقیق و تحلیلهای تخصصی میتواند به سیاستگذاران کمک کند تا تصمیمات واقعبینانهتری در حوزه استانداردهای صنعت خودرو اتخاذ کنند.
مدیرعامل ISQI همچنین از آمادگی این شرکت برای همکاری در حوزههایی مانند کاربریسازی و تعریف استانداردهای اختصاصی خبر داد تا تولیدکنندگان این بخش مجبور نباشند برای هر محصول، درگیر فرآیندهای طولانی و عمومی استانداردسازی شوند.
این رویکرد میتواند بهویژه برای سازندگان خودروهای تجاری و شرکتهایی که محصولات تخصصی و متنوع تولید میکنند، اهمیت داشته باشد؛ چراکه ماهیت محصولات این بخش با خودروهای سواری تفاوت دارد و نیازمند الزامات و استانداردهای متناسب با نوع کاربری است.
سازمان ملی استاندارد: تولیدکنندگان باید در تدوین استانداردها مشارکت کنند
محمودرضا طاهری معاون سازمان ملی استاندارد ایران نیز در این مراسم با استقبال از رویکرد دادهمحور و تعاملی مطرحشده، بر ضرورت مشارکت فعال تولیدکنندگان و متخصصان صنعت در فرآیند تدوین استانداردها تأکید کرد.
وی با اشاره به اهمیت استفاده از نظرات کارشناسی تولیدکنندگان در زمان تدوین استانداردهای ملی، اظهار کرد که در صورت لحاظ نشدن دیدگاه متخصصان و تولیدکنندگان در این مرحله، اجرای استانداردها میتواند با چالشهای جدی مواجه شود.
طاهری همچنین بر آمادگی سازمان ملی استاندارد برای همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین و نیمهسنگین و کمک به حل مشکلات و موانع موجود تأکید کرد.
این اظهارات میتواند نشانهای از تلاش برای نزدیکتر شدن دیدگاههای نهادهای نظارتی و تولیدکنندگان در حوزه استاندارد باشد؛ موضوعی که در سالهای اخیر همواره یکی از چالشهای مهم صنعت خودرو بوده است.
نقش اتاق بازرگانی در کاهش فاصله صنعت و حاکمیت
در بخش دیگری از این نشست، فریدون وردینژاد دبیرکل اتاق بازرگانی تهران، با حمایت از امضای این تفاهمنامه، نقش اتاق بازرگانی را در تسهیل ارتباط میان بخش خصوصی و حاکمیت مهم دانست.
وی تأکید کرد که اتاق بازرگانی باید مطالبات و مشکلات تولیدکنندگان را با ادبیاتی قابل فهم به حاکمیت منتقل کند تا توان و ظرفیت صنعتگران به جای درگیری با موانع ساختاری و اداری، صرف توسعه تولید و فعالیتهای صنعتی شود.
وعده وزارت صمت برای پیگیری مشکلات سازندگان خودروهای سنگین
دکتر کرمی مشاور وزیر صنعت، معدن و تجارت و مسئول واردات ماشینآلات سنگین نیز با تأیید دغدغههای مطرحشده از سوی تولیدکنندگان، برای پیگیری مطالبات این بخش در وزارت صمت اعلام آمادگی کرد.
بر اساس این اظهارات، قرار است مشکلات و دغدغههای مطرحشده از سوی سازندگان خودروهای سنگین و نیمهسنگین پیگیری شود تا در شرایط اقتصادی موجود، مسیر فعالیت و توسعه این بخش از صنعت خودرو با موانع کمتری همراه باشد.
این تفاهمنامه دقیقاً چه کمکی به صنعت خودروهای سنگین میکند؟
هدف اصلی تفاهمنامه همکاری میان ISQI و انجمن سازندگان خودروهای سنگین و نیمهسنگین، ایجاد زمینه برای ارتقای سطح کیفیت، افزایش ایمنی، انطباق محصولات با استانداردهای ملی و بینالمللی، افزایش بهرهوری، توسعه توانمندیهای فنی و مهندسی و بهبود فرآیندهای تولید در شرکتهای عضو انجمن عنوان شده است.
در این چارچوب، ظرفیتهای تخصصی و فنی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران میتواند در اختیار سازندگان خودروهای سنگین و نیمهسنگین قرار گیرد.
از جمله محورهای پیشبینیشده در این همکاری میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
-
ارائه خدمات آموزشی و برگزاری دورههای کارگاهی
-
برگزاری همایشهای تخصصی
-
استفاده از ظرفیت مرکز تماس برای انجام پروژههای تحقیقات بازار
-
انجام تستهای تصادف
-
ارائه خدمات زیستمحیطی
-
مدیریت کربن
-
توسعه توان فنی و مهندسی
-
کمک به ارتقای کیفیت و ایمنی محصولات
-
افزایش انطباق محصولات با استانداردهای ملی و بینالمللی
این مجموعه خدمات میتواند به تولیدکنندگان خودروهای سنگین و نیمهسنگین کمک کند تا علاوه بر ارتقای کیفیت محصولات، شناخت دقیقتری از نیاز بازار و الزامات فنی و استانداردی داشته باشند.
ظرفیتهای ISQI در خدمت سازندگان خودروهای تجاری
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران با برخورداری از دانش و تجربه فنی در حوزه استانداردهای صنعت خودرو، یکی از طرفهای اصلی این تفاهمنامه است.
بر اساس اطلاعات ارائهشده در این مراسم، این شرکت از ظرفیتهایی مانند مرکز تست مستقل سنجش آلایندگی، سهام عمده در تنها مرکز تست تصادف خودرو کشور و بزرگترین مرکز جمعآوری دادههای مردمی و مرکز تماس خروجی کشور برخوردار است.
استفاده از این ظرفیتها در همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین و نیمهسنگین میتواند در حوزههایی مانند ارتقای کیفیت، افزایش ایمنی، توسعه خدمات زیستمحیطی، تحقیقات بازار و افزایش رقابتپذیری این صنعت مورد استفاده قرار گیرد.
بهویژه در شرایطی که موضوع کاهش آلایندگی خودروهای تجاری و مدیریت کربن بیش از گذشته مورد توجه قرار گرفته، ارائه خدمات تخصصی زیستمحیطی و مدیریت کربن میتواند یکی از بخشهای مهم این همکاری باشد.
پایان تعویق استانداردها؛ آغاز دوره تصمیمگیری دادهمحور؟
یکی از مهمترین نکات مطرحشده در این مراسم، تغییر رویکرد صنعت خودرو نسبت به موضوع استانداردها بود.
در حالی که در سالهای گذشته بخشی از چالشهای صنعت خودرو به درخواست برای تعویق اجرای برخی استانداردها مربوط میشد، رویکرد جدید بر این اساس استوار است که به جای تعویق استانداردها، داده و تحلیل فنی دقیق برای تصمیمگیری بهتر تولید شود.
در صورت عملیاتی شدن این رویکرد، تولیدکنندگان، شرکتهای بازرسی و نهادهای نظارتی میتوانند با تکیه بر دادههای واقعی و تحلیلهای تخصصی، درباره نحوه اجرای استانداردها و الزامات فنی تصمیمگیری کنند.
این موضوع برای صنعت خودروهای سنگین و نیمهسنگین اهمیت بیشتری دارد؛ چراکه تنوع محصولات، کاربریهای مختلف و شرایط فنی متفاوت این خودروها، نیازمند توجه به استانداردهای متناسب با هر گروه محصول است.
تفاهمنامه تا پایان سال ۱۴۰۶ اعتبار دارد
بر اساس اعلام طرفین، این تفاهمنامه تا پایان سال ۱۴۰۶ ادامه خواهد داشت و قرار است در این مدت، ظرفیتهای فنی، مهندسی و نظارتی ISQI در کنار توان تولیدی اعضای انجمن سازندگان خودروهای سنگین و نیمهسنگین قرار گیرد.
در مجموع، این همکاری میتواند گامی در جهت نزدیکتر شدن صنعت و نهادهای نظارتی و حرکت از یک رابطه صرفاً نظارتی به سمت تعامل تخصصی، تولید داده و حل مسئله باشد.
در صورت اجرای کامل مفاد تفاهمنامه، انتظار میرود آثار آن در حوزههایی مانند ارتقای کیفیت و ایمنی خودروهای سنگین و نیمهسنگین، بهبود فرآیندهای تولید، افزایش انطباق با استانداردها، توسعه خدمات زیستمحیطی و افزایش رقابتپذیری این صنعت نمایان شود.
با این حال، میزان موفقیت این توافق در نهایت به نحوه اجرای عملی مفاد آن و تبدیل ظرفیتهای پیشبینیشده به پروژههای مشخص و قابل اندازهگیری بستگی خواهد داشت؛ موضوعی که میتواند در سالهای پیش رو، یکی از محورهای مهم تحول در زنجیره تولید خودروهای تجاری کشور باشد.
نظر شما