به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، روشن کردن بخاری پراید می‌تواند در یک صبح سرد زمستانی تجربه رانندگی شما را کاملا تغییر دهد و حس دلپذیری ایجاد کند. با این حال بسیاری از رانندگان به دلیل مشکلاتی مثل بخار گرفتن شیشه یا ترس از جوش آوردن موتور هنگام ترافیک نگران استفاده مداوم از سیستم گرمایشی هستند. یادگیری روش اصولی تنظیم بخاری پراید و هواگیری درست آن به شما این اطمینان را می‌دهد که بدون هیچ فشاری به خودرو از گرمای مطبوع لذت ببرید. این سیستم اگر به درستی سرویس شود علاوه بر گرم کردن کابین، امنیت دید شما را هم تضمین می‌کند. در ادامه راهکارهای عملی برای عیب‌یابی و افزایش شدید گرمای بخاری را بررسی کرده‌ایم.

اصول عملکرد و روشن کردن بخاری پراید

روشن کردن بخاری پراید به شکلی صحیح برای آسایش نیست، بلکه برای امنیت شما ضروری است. موتور خودروهای سری B۳ و M۱۳ حدود ۷۰% انرژی بنزین را به گرما تبدیل می‌کنند که نیمی از آن توسط سیستم خنک‌کننده جذب می‌شود. شما با فعال‌سازی بخاری دقیقا همین گرمای جذب شده را قبل از دفع شدن توسط رادیاتور اصلی به داخل کابین هدایت می‌کنید. این فرایند جالب علاوه بر گرم کردن فضای داخل خودرو، از اتلاف انرژی موتور هم به خوبی جلوگیری می‌کند. همچنین در روزهای سرد زمستانی تنها راه موثر برای یخ‌زدایی شیشه‌ها و از بین بردن بخار شیشه جلو، استفاده درست از این سیستم است.

تنظیم بخاری پراید اگر به درستی و با دانش فنی انجام شود، دید کافی را برای راننده تضمین می‌کند. ما در اینجا تمام اجزای سیستم و روش‌های عیب‌یابی را بررسی می‌کنیم تا شما بتوانید با تسلط کامل بر جزئیات، پیچیده‌ترین مشکلات گرمایشی خودرو را تشخیص دهید و رفع کنید.

بررسی قطعات لازم برای تنظیم بخاری پراید

تجهیزات سیستم گرمایی پراید مانند یک زنجیر به هم متصل هستند و نقص در یک واشر کوچک می‌تواند گرمای اتاق را مختل کند. رادیاتور بخاری به عنوان هسته اصلی این سیستم عمل می‌کند و در مدل‌های جدید ایکس ۱۰۰ از جنس آلومینیوم ساخته شده است. در اغلب اوقات مشکل اصلی، رسوب گرفتن بخاری خودرو به دلیل املاح آب و ضدیخ بی‌کیفیت است که مسیر لوله‌های باریک را می‌بندد.

تنظیم فن و ترموستات

فن دمنده با کمک یک مقاومت سری سرعت چرخش را کنترل می‌کند تا پرتاب باد تنظیم شود. ترموستات هم به عنوان دروازه‌بان حرارت شناخته می‌شود و در دمای ۸۲ درجه باز می‌شود. اگر این قطعه در حالت باز گیر کند علت دیر گرم شدن بخاری خواهد بود؛ زیرا آب دائما خنک می‌شود. شما برای روشن کردن بخاری پراید با بهترین راندمان به سلامت دقیق این قطعات نیاز دارید.

واتر پمپ و گردش سیال

واتر پمپ وظیفه گردش آب را بر عهده دارد و اگر پره‌های آن دچار خوردگی شود، بخاری در ترافیک و دور آرام سرد می‌شود.

هواگیری و تنظیم بخاری پراید

هواگیری صحیح سیستم خنک‌کننده یکی از پیچیده‌ترین چالش‌ها در فرایند روشن کردن بخاری پراید است؛ زیرا هوا مثل یک عایق حرارتی عمل می‌کند. حباب‌های هوا در رادیاتور بخاری که در ارتفاع بالایی نصب شده جمع می‌شوند و مسیر جریان آب داغ را مسدود می‌کنند. شناخت تفاوت سیستم باز در مدل‌های قدیمی و سیستم بسته در مدل‌های یورو ۴ برای رفع این مشکل و جلوگیری از جوش آوردن خودرو بسیار مهم است.

پروتکل هواگیری در پراید صبا و نسیم

روش کار در مدل‌های قدیمی که سیستم باز دارند، کاملا وابسته به جاذبه و تکنیک ماساژ لوله‌ها است. شما برای اصلاح عملکرد و تنظیم بخاری پراید در این مدل‌ها باید خودرو را در یک سربالایی ملایم پارک کنید تا درب رادیاتور در بالاترین نقطه قرار گیرد. هنگام اضافه کردن آب، لوله‌های رادیاتور را با دست فشار دهید تا حباب‌ها خارج شوند و این کار را تا زمانی که فن شروع به کار کند ادامه دهید. انجام دقیق این مراحل بخشی مهم از سرویس بخاری پراید محسوب می‌شود.

روش هواگیری در پراید یورو ۴ و تیبا

مدل‌های جدیدتر دارای سیستم تحت فشار هستند و حساسیت کار در آن‌ها بسیار بیشتر است. اصلی‌ترین علت دیر گرم شدن بخاری در این خودروها حبس شدن هوا در نقاط کور سرسیلندر است. اگر خودروی شما پیچ هواگیری دارد، از آن استفاده کنید و در غیر این صورت باید با بالا نگه داشتن دور موتور روی ۲۰۰۰ آب را از منبع انبساط اضافه کنید. شنیدن صدای شرشر آب از زیر داشبورد هنگام روشن کردن بخاری پراید، نشانه قطعی وجود هوا در مدار است که باید سریعا برطرف شود.

آموزش تنظیم بخاری پراید و عملکرد پنل

شما با تسلط بر پنل کنترل می‌توانید راندمان سیستم گرمایشی را تا ۵۰% افزایش دهید؛ زیرا تنظیم بخاری پراید فقط چرخاندن چند کلید نیست و هر اهرم یک مکانیسم خاص را فعال می‌کند. شناخت دقیق درجات بخاری پراید و نمادهای روی داشبورد به شما کمک می‌کند تا در سردترین روزها هم گرمای مطلوبی داشته باشید. پنل استاندارد این خودرو سه وظیفه اصلی را مدیریت می‌کند که در ادامه می‌خوانید.

1. اهرم تنظیم دما که با رنگ آبی و قرمز مشخص شده مستقیما به دریچه مخلوط هوا متصل است. وقتی آن را روی قرمز می‌گذارید، تمام باد از داخل رادیاتور عبور می‌کند. اگر اهرم تا انتها نرود، بخشی از هوا از کنار رادیاتور فرار کرده و باد سرد می‌ماند.
2. کلید سرعت فن الکتریکی وظیفه کنترل حجم هوای ورودی را دارد و شدت پرتاب باد را مشخص می‌کند.
3. اهرم انتخاب دریچه برای تنظیم دریچه‌های تهویه هوا طراحی شده است. با باز و بسته کردن دریچه‌های داخلی، تعیین می‌کند باد به سمت صورت یا پاها یا شیشه هدایت شود.

استراتژی‌های گرمایش و یخ‌زدایی شیشه‌ها

برای دریافت بهترین نتیجه هنگام روشن کردن بخاری پراید باید متناسب با شرایط محیطی از تنظیمات خاصی استفاده کنید. جدول زیر بهترین حالت‌ها را برای شرایط مختلف نشان می‌دهد.

عیب‌یابی فنی و مشکلات روشن کردن بخاری پراید

روشن کردن بخاری پراید اگر با باد سرد همراه باشد نشان‌دهنده نقص در چرخه انتقال حرارت است و شما با یک پازل فنی روبرو هستید. برای حل این مشکل باید از روش حذفی استفاده کنید تا بفهمید ایراد دقیقا از کجاست. جدول زیر به شما کمک می‌کند تا دلایل کار نکردن بخاری پراید را بر اساس نشانه‌های ظاهری تشخیص دهید و از هزینه‌های سنگین باز کردن بی‌دلیل داشبورد جلوگیری کنید. این راهنما مسیر تعمیر بخاری پراید را برایتان شفاف می‌کند.

تحلیل ترموستات و تاثیر آن بر تنظیم بخاری پراید

ترموستات قطعه‌ای مهم است و خرابی آن به صورت مستقیم روی کیفیت تنظیم بخاری پراید اثر می‌گذارد. اگر این قطعه در حالت باز قفل شود، موتور خیلی دیر گرم خواهد شد و این اصلی‌ترین علت دیر گرم شدن بخاری است. در این حالت وقتی در جاده حرکت می‌کنید باد سرد به رادیاتور می‌خورد و آمپر آب می‌افتد که نتیجه‌اش سرد شدن باد بخاری است. اما اگر ترموستات در حالت بسته قفل شود موتور سریعا جوش می‌آورد که بسیار خطرناک است.

شستشوی رادیاتور و تنظیم بخاری پراید

تنظیم بخاری پراید اگر با وجود سالم بودن قطعات باز هم نتیجه ندهد، یعنی رادیاتور دچار گرفتگی شده است. تعویض این قطعه به باز کردن کل داشبورد نیاز دارد که هزینه و زمان زیادی می‌برد، اما شما می‌توانید با روش بهتری شستشوی معکوس تا ۸۰% گرفتگی‌ها را باز کنید. اصلی‌ترین دلیل افت گرما رسوب گرفتن بخاری خودرو است که با این روش کم‌هزینه در خانه برطرف می‌شود.

مراحل سرویس و رسوب زدایی

شما برای انجام سرویس بخاری پراید ابتدا باید دو شلنگ بخاری را از سمت موتور باز کنید و با یک شلنگ اضافه مقداری محلول اسید رقیق یا جوهرنمک ۱۵% را داخل رادیاتور بریزید. حدود ۱۰ دقیقه صبر کنید تا اسید با املاح واکنش دهد و سپس آب پرفشار را برعکس جریان معمول وارد لوله خروجی کنید. این کار باعث می‌شود تمام رسوبات ورقه‌ای کنده شده و بیرون بریزند. در نهایت مقداری محلول آب و جوش‌شیرین برای خنثی کردن اسید داخل لوله‌ها بگردانید.

تعویض ترموستات برای گرمایش بهتر

برای اینکه هنگام روشن کردن بخاری پراید در زمستان گرمای استاندارد داشته باشید، حتما از ترموستات ۸۲ درجه استفاده کنید. هنگام نصب ترموستات جدید دقت کنید که آن سوپاپ کوچک لغزان یا Jiggle Valve حتما رو به بالا قرار بگیرد. این نکته ریز باعث می‌شود حباب‌های هوا راحت‌تر خارج شوند و سیستم هوا نگیرد. استفاده از واشر نو و چسب مزدا هم برای آب‌بندی دقیق ضروری است.

ارتقا عملکرد و تنظیم بخاری پراید در سرما

شما می‌توانید علاوه بر تعمیرات استاندارد با چند تغییر، قدرت گرمایش را در زمستان‌های سخت بیشتر کنید. شبکه بزرگ جلوپنجره پراید باعث برخورد حجم زیادی از هوای سرد با موتور می‌شود که در جاده‌های کوهستانی دمای آب را به شدت پایین می‌آورد. نصب یک زمستان‌بند پلاستیکی یا چرمی روی شبکه جلو با محدود کردن جریان تهویه هوا به شما کمک می‌کند تا هنگام روشن کردن بخاری پراید خیلی سریع‌تر به گرمای مطلوب برسید. این قطعه ساده و ارزان می‌تواند دمای باد خروجی را بین ۵ تا ۱۰ درجه افزایش دهد.

عایق کاری و ترکیب شیمیایی آب

شلنگ‌های بخاری در محفظه موتور دائما در معرض هوای سرد هستند و بخشی از گرما را هدر می‌دهند. پوشاندن این شلنگ‌ها با فوم‌های لوله‌ای ساده راهکاری عالی برای بهبود دمای بخاری بعد از روشن کردن بخاری پراید است. نکته مهم دیگر استفاده از ترکیب ۵۰% آب مقطر و ۵۰% ضد یخ است. آب خالص باعث زنگ‌زدگی سریع و رسوب گرفتن بخاری خودرو می‌شود. وجود ضد یخ علاوه بر جلوگیری از یخ‌زدگی، دمای جوش را بالا می‌برد و کیفیت نهایی تنظیم بخاری پراید را برای طولانی مدت تضمین می‌کند.

ایمنی و خطرات هنگام روشن کردن بخاری پراید

سلامتی شما بسیار مهم‌تر از گرم شدن است. پس به نکات زیر دقت داشته باشید:

• وجود نشتی در اگزوز هنگام روشن کردن بخاری پراید باعث ورود گاز سمی و بی‌بوی مونوکسید کربن به داخل کابین می‌شود که جان شما را تهدید می‌کند.
• مایع ضدیخ یک سم بسیار خطرناک با طعمی شیرین است که در صورت ریختن روی زمین می‌تواند به سرعت باعث مسمومیت حیوانات خانگی شود.
• باز کردن درب رادیاتور داغ برای تنظیم بخاری پراید خطر فوران آب جوش و سوختگی شدید دارد؛ پس حتما تا خنک شدن کامل موتور صبر کنید.

کلام آخر: چک لیست نهایی برای تنظیم بخاری پراید

داشتن یک کابین گرم در زمستان رویا نیست و شما با رعایت نکاتی درباره استفاده از بخاری پراید می‌توانید به سادگی مشکل سرما را حل کنید. تجربه ثابت کرده که ۹۰% خرابی‌ها تنها با یک ترموستات سالم یا هواگیری و شستشوی ساده رادیاتور برطرف می‌شوند و اصلا نیازی به باز کردن پرهزینه داشبورد نیست. مهم‌ترین نکته این است که قبل از تعویض قطعات عیب‌یابی کنید تا روشن کردن بخاری پراید در روزهای برفی حس امنیت و آرامش را به شما بدهد. جدول زیر برنامه‌ریزی دقیق شما برای نگهداری از این سیستم است.

سوالات متداول

اگر ترموستات خراب باشد، بخاری روشن می شود؟

بله فن بخاری روشن می شود، اما اگر ترموستات در حالت باز خراب شده باشد، باد خروجی گرم نخواهد شد.

نشتی رادیاتور بخاری چه علائمی دارد؟

مهم ترین نشانه های نشتی شامل استشمام بوی شیرین ضدیخ در کابین و ایجاد بخار چرب روی شیشه جلو است.

بخاری پراید دیر گرم می شود، مشکل از چیست؟

دلیل اصلی این مشکل باز ماندن ترموستات یا وجود هوا در مدار سیستم خنک کننده است.

کم بودن آب رادیاتور روی بخاری تاثیر دارد؟

بله کمبود آب باعث می شود مایع داغ به رادیاتور بخاری نرسد و باد خروجی کاملا سرد شود.

برای اطلاع از جدیدترین قیمت‌ها، بررسی تخصصی خودروها، معرفی مدل‌های جدید و داغ‌ترین اخبار خودرو ایران و جهان، با پرشین خودرو همراه باشید!