زهرا حریری تعداد خبر 361
-
/اختصاصی/در هماندیشی انجمن قطعه سازان و اتحادیه لوازم یدکی خودرو؛
چالشهای پیشرو در بازار تولید و توزیع قطعه یدکی بررسی شد
در هماندیشی هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو کشور با اتحادیه لوازم یدکی خودرو تهران، چالشهای مشترک و پیش رو در حوزه تولید و توزیع قطعات یدکی و بازار خدمات مورد بحث و بررسی قرار گرفت؛ تعامل و همافزایی که افزایش عرضه قطعات یدکی استاندارد و رضایت و اطمینان خاطر مشتریان نسبت به اصالت، کیفیت و قیمت قطعات در بازار خدمات را به همراه دارد.
-
/اختصاصی/ واکنش بازار خودرو به نوسانات دلار؛
موج جدید گرانی خودرو در دومین ماه از بهار + قیمت خودرو
بازار خودرو در دومین هفته از اردیبهشت ماه با ریزش قیمتها همراه بود؛ اتفاقی که بیش از همه در واکنش به آغاز عرضه خودروسازان به متقاضیان طرح سامانه یکپارچه عرضه خودروهای داخلی صورت گرفت اما روز گذشته برخلاف روال روزهای قبل و با وجود تداوم در عرضه خودروسازان، قیمتها همگام با نرخ دلار افزایش قیمت را تجربه کرد.
-
/اختصاصی/تعدیل و اصلاح قرارداد؛ چالش ادامهدار خودروساز و قطعه ساز؛
قطعه سازان خواستار اصلاح 3 ماهه قراردادها شدند
با وجود هدفگذاری تولید خودرو در سال جاری و ظرفیت مناسب سازندگان برای تحقق برنامه تولید خودروسازان اما قطعه سازان معتقدند تا زمانی که تعدیل قیمتها به موقع انجام نشود به رغم ظرفیت موجود، شاهد کاهش نقدینگی، نارضایتی و افت تولید خواهیم بود.
-
در آیین رونمایی از کامیون فورس جدید بهمن دیزل؛
قیمت کامیون فورس F210 اعلام شد / توسعه سبد محصولات بهمن دیزل در سال ۱۴۰۲
شرکت بهمن دیزل همزمان با رونمایی از کامیون جدید فورس F210 و آیین کلیدسپاری کامیون امپاور BD300، قیمت این دو محصول جدید را اعلام کرد.
-
/اختصاصی/از افزایش 20 درصدی قیمت تایر تا خروج از زیان تایرسازان؛
افزایش 10 تا 15 درصد تولید در دستور کار تایرسازان قرار گرفت
پس از اعمال افزایش 20 درصدی قیمت تایر در روزهای پایانی سال 1401 و تاثیر آن بر کنترل قیمت و خروج تایرسازان از زیاندهی؛ حالا تایرسازان با اعلام آمادگی برای تحقق مهار تورم، از هدفگذاری برای دستیابی به رشد 10 تا 15 درصدی تولید در سال جاری خبر می دهند.
-
/اختصاصی/ ابهامات لایحه جدید خودرویی دولت در فضای ارزی و تورمی کشور؛
واردات خودروهای مستعمل هم به سرنوشت واردات خودروهای نو دچار میشود؟
با اعلام جزئیات لایحه واردات خودروهای کارکرده، قرار است در روند واردات خودروهای مستعمل به کشور تسهیل ایجاد شود که به گفته کارشناسان، در صورت تصویب میتواند به طور موقت مشکل بازار خودرو را حل کند، در واقع از نگاه آنها با تجربه بیش از 50 ساله در صنعت خودروسازی، این راهکار تنها آسیب به صنعت داخلی است و مشکلی از قیمت خودرو را نیز در کشور حل نخواهد کرد.
-
/اختصاصی/از نقش نقدینگی 6 هزار همتی بر گرانی خودرو تا راهکار بهبود جریان تولید خودروسازان؛
قطعهسازان، خواستار واردات بدون انتقال ارز شدند
یک مقام مسئول در صنعت قطعهسازی کشور مهمترین علت رشد قیمت در بازار خودرو را افزایش حجم نقدینگی در کشور عنوان کرد و با توجه به مشکلات ارزی خودروسازان و قطعه سازان، خواستار اجرای گزینه واردات بدون انتقال ارز و تامین ارز از محل ارز متقاضی در صنعت خودرو شد.
-
/اختصاصی/ توسعه خدمات امداد ایران خودرو در سال 1402؛
مدیرعامل امداد خودرو ایران: خدمات امداد در محل با 400 دستگاه آریسان جدید توسعه مییابد
با افزایش تنوع خودروهای تولیدی گروه صنعتی ایران خودرو و گسترش توزیع و تنوع محصولات در سراسر کشور و افزایش نیازها و انتظارات مشتریان این گروه صنعتی در حوزه خدمات و امداد، شرکت امداد خودرو ایران طرح توسعه خدمات امداد خودرو را در سال جاری در دستور کار قرار داد.
-
/اختصاصی/ از شکاف عجیب قیمت تا کوچ خریداران خودرو به بازار موتورسیکلت؛
سیاستهای متناقضی که امکان خرید خودرو را از اقشار ضعیف گرفت
در روزهایی که شکاف قیمت کارخانه و بازار خودرو عمیقتر میشود و افزایش رانت در بازار دسترسی خریداران واقعی را به خودرو دشوارتر می کند کارشناسان معتقدند توقف تولید خودروهای اقتصادی با بیشترین ساخت داخل و واردات خودروهایی با ارزبری بالا اشتباه بزرگی است، شرایطی که در دو سه سال اخیر عملا اقشار ضعیف و متوسط را به سمت خرید موتورسیکلت سوق داده است.
-
/اختصاصی/ از ریزش قیمت خودرو در خبرها تا واقعیتهای بازار؛
سناریویهای پیش روی بازار با تحویل خودروهای ثبت نامی
در حالی روز گذشته برخی خبرها حکایت از ریزش قیمت خودرو در بازار داشت که بررسیها نشان میدهد همچنان قیمتها در بازار خودرو صعودی است و با وجود اینکه بازار به اعلام تحویل خودرو به متقاضیان در طرح سامانه یکپارچه واکنش داشته است اما این واکنش با رشد قیمتی که در بازار فروردین ماه صورت گرفت، به هیچ وجه قابل مقایسه نیست.
-
/اختصاصی/گلایه قطعهسازان از روند بهروزآوری قیمت در سیکل ساختاری خودروسازان؛
صدور تاییدیههای یک شبه به کیفیت خودرو ضربه میزند
نایب رئیس انجمن همگن استان تهران گفت: اولین کاری که خودروسازان باید انجام دهند اصلاح قراردادهای قطعهسازان بر اساس نرخ مواد اولیه و سایر هزینهها است و باید قیمتها بهروزآوری شود.
-
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور:
تیراژ تولید خودرو دستوری بالا نمی رود / واردات خودروهای دست دوم بی سلیقه ترین کار ممکن است
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور زیان انباشته تحمیلی به صنعت خودرو را حدود ۱۵۰ هزار میلیارد تومان اعلام کرد و و گفت: تا زمانی که قیمت خودرو و قیمت قطعات منطقی اصلاح نشود تیراژ هدف گذاری وزارت صمت برای تولید یک میلیون و 600 تا دو میلیون دستگاه خودرو برای سال جاری محقق نخواهد شد.
-
مدیر پروژه موتور ME۱۶ سایپا:
موتور ME۱۶ برای ۲ خودرو شاهین پلاس و P۹۰ عرضه می شود
موتور ME۱۶ سایپا یکی از جدیدترین پیشرانه های مگا موتور است که روز گذشته خط تولید آن در سایت جدید مگاموتور رونمایی شد، موتوری که به گفته مدیر پروژه ME۱۶ قابلیت تولید روزانه ۶۱۰ دستگاه آن در شرکت مگاموتور فراهم است.
-
/اختصاصی/ مدیر پروژه P90:
ال 90 ایرانی پایان امسال به بازار می آید
مدیر پروژه P90، تولید انبوه محصول P90 را پایان سال 1402 اعلام کرد و با توجه به ظرفیت 70 هزار دستگاهی محصول P90 در سال گفت: ظرف شش ماه آینده پروژه P90 اتومات نیز رونمایی میشود.
-
معرفی 2 خودرو جدید و رونمایی از خط تولید موتور ME16 سایپا؛
شاهین پلاس و P90 با پیشرانه جدید سایپا عرضه می شود
آئین رونمایی از خط تولید موتور ME16 و معرفی دو خودرو شاهین پلاس و P90 با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت، مدیرعامل، اعضای هیات مدیره و جمعی از مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا در شرکت مگاموتور برگزار شد.
-
/اختصاصی/ اقدام هماهنگ دولت و مجلس برای واردات سواریهای دست دوم؛
خودروسازان: واردات سواری مستعمل برخلاف مصالح کشور و مصرف کنندگان است
پس از حذف واژه " سواری " از تبصره واردات خودروهای کارکرده در بودجه سال ۱۴۰۲ و برخی حواشی به وجود آمده از سوی نمایندگان ملت و طرح پیگیری مصوبه واردات خودروهای سواری با عمر کمتر از ۵ سال در هیئت دولت، حالا وزیر صمت نیز اعلام کرده که واردات خودروی سواری کارکرده در دستور کار وزارت صمت قرار دارد اقدامی که به گفته یک مقام خودرویی بر خلاف مصالح کشور و مصرف کنندگان داخلی است.
-
/یادداشت اختصاصی/ راهبردی مشترک در حمایت از تولید با تعادل بخشی در بازار خودرو؛
تصمیم وزارت صمت و شورای رقابت به صلاح مصرفکنندگان واقعی است؟
تصمیم مشترک وزارت صمت و شورای رقابت در اصلاح قیمت کارخانهای خودرو و با هدف حمایت از تولید و عرضه خودرو در بازار را میتوان مهمترین راهبرد در مسیر تنظیم و تعدیل بازار دانست؛ اقدامی که ضمن تعادل در بازار خودرو از انگیزه سوداگری در بازار خودرو کاسته و به صرفه و صلاح مصرفکنندگان واقعی خودرو خواهد بود.
-
/اختصاصی/ واکنشی متفاوت به افزایش قیمت خودروها؛
عرضه خودروهای پارکینگی به بازار افزایش یافت
به رغم پیشبینی برخی کارشناسان نسبت به واکنش شدید بازار به هرگونه تغییرات قیمتی خودروسازان، ارزیابی فعالان بازار خودرو نشان میدهد که با وجود گذشت یکی دو روز از اعلام قیمتهای جدید تاکنون بازار خودرو واکنش تندی متناسب با میزان رشد قیمت کارخانهای خودروها نشان نداده است اما در مواجهه با این تغییرات قیمتی، مراجعه به بازار و افزایش عرضه خودروهای موجود در پارکینگها به بازار افزایش یافته است.
-
/اختصاصی/ عضو کمیسیون صنایع مجلس در واکنش به افزایش قیمت خودروها؛
آزادسازی واردات و حذف قیمت دستوری تنها راه حل بازار خودرو است
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس وجود ناترازی در عرضه و تقاضا را علت شرایط کنونی در بازار خودرو میداند و معتقد است که در صورت آزادسازی واردات خودرو و حذف قیمتهای دستوری خودروسازان، بازار خودرو از شرایط فعلی خارج و با حذف تقاضای کاذب قیمتها نیز به تعادل خواهد رسید.
-
/اختصاصی/ واکنش یک مقام خودرویی به درخواست تجدید نظر در قیمت خودرو؛
نمیشود دولت دستور دهد و جبران خسارت نکند
دبیر انجمن خودروسازان ایران تحمیل قیمتهای غیرواقعی به شرکتهای خودروساز را دست بردن دولت در جیب سهامداران دانست و گفت: نمیشود که دولت با افزایش منطقی قیمت خودرو مخالفت کرده و دستور دهد اما مطابق قانون جبران خسارت نکند.
-
/اختصاصی/ راهکاری برای حمایت از تمام ذینفعان خودرو؛
چه کسانی از اصلاح عادلانه قیمت خودرو منتفع می شوند؟
اصلاح قیمت محصولات خودروسازان در شرایط تورمی کشور بیش از پیش امری ضروری برای حفظ حیات صنعت خودروسازی است در واقع برای گردش چرخ تولید در شرکتهای خودروسازی راهکاری جز اصلاح عادلانه قیمتها وجود ندارد، اقدامی که نتایج موثر آن به نفع مشتریان واقعی، بهبود اوضاع بازار، سهامداران و تمامی ذینفعان خواهد بود.
-
/اختصاصی/ از گمانهزنی در خصوص درصد افزایش قیمت تا واکنش به فرمول تغییر قیمت خودرو؛
مصوبه افزایش قیمت خودروها ۱۰۰ درصد به نفع مردم است
اگر چه قرار است با مصوبه شورای رقابت، قیمت جدید خودروهای داخلی با ابلاغ به خودروسازان تغییر کند اما همچنان در خصوص درصد این افزایش و تاثیر آن بر بازار خودرو گمانهزنیهای زیادی مطرح است، بسیاری از کارشناسان معتقدند افزایش قیمت کارخانهای خودروها اگر چه به نفع خودروساز و زنجیره تامین است اما این اقدام ۱۰۰ درصد به نفع مردم و خریداران بازار خودرو نیز خواهد بود.
-
/اختصاصی/ رشد 50 درصدی اسقاط خودروها در سال 1401؛
سال 1402 سال بهتری برای اسقاط خودروهای فرسوده خواهد بود؟
اسقاط خودروهای فرسوده در سال 1401 با وجود همه فراز و نشیبها با رشد حدود 50 درصدی نسبت به سال 1400 همراه بود. بر اساس آمار در سال 1400 حدود 30 هزار دستگاه خودرو اسقاط شد در حالی که این رقم در سال 1401 از 40 هزار گواهی اسقاط فراتر رفته است با این وجود به نظر میرسد سال 1402 سال بهتری برای حوزه اسقاط خودروهای فرسوده باشد و رشد بهتری را در زمینه صدور گواهی اسقاط شاهد باشیم.
-
/اختصاصی/چالش های بازار تایر ایران در سالی که گذشت؛
صنعت تایر در پیچ و خم سیاست های متضاد
سال 1401 سال چندان موفقی به لحاظ اقتصادی برای دولت نبود و بسیاری از محصولات با تورمهای چند ده درصدی شاهد افزایش قیمتی عجیب و بیسابقه بودند اما تایرسازان به رغم افزایش قیمت مواد اولیه و همچنین کاهش شدید ارزش پول ملی در برابر ارزهای جهانی، سال گذشته را با چالش قیمتگذاری دستوری پشت سر گذاشتند، شرایطی که موجب اختلاف شدید قیمت تایر، افزایش قاچاق و در نهایت نایاب شدن این کالا در روزهای پایانی سال 1401 شد.
-
/اختصاصی/ نگاهی به سرنوشت ۸ فرمان خودرویی رئیس جمهوری در سال ۱۴۰۱؛
چرا دستورات خودرویی رئیسی ناکام ماند؟
سال ۱۴۰۱ در حالی به پایان رسید که صنعت و بازار خودرو ایران فراز و نشیبهای زیادی را پشت سر گذاشت و بازار خودرو کشور علاوه بر افزایش قابل توجه قیمت ها، حواشی و تصمیمات متفاوت و عملا ناقصی را در تولید، واردات و نحوه عرضه خودروها تجربه کرد؛ شرایطی که به دلیل نبود زیرساختها و ناهماهنگیها موجب ناکامی در اجرای دستورات خودرویی سید ابراهیم رئیسی نیز شد.
-
/اختصاصی/ نگاهی به برخی چالشها برای تحقق اهداف تولید خودروسازان و قطعه سازان در سال ۱۴۰۲؛
رشد تولید و کنترل قیمت خودرو در گرو سیاست دولت برای روزآوری و نوسازی خطوط تولید است
در حالی وزارت صمت وعده تولید یکمیلیون و ۶۰۰ هزار تا یک میلیون و ۸۰۰ هزار دستگاه خودرو را برای سال ۱۴۰۲ داده است که خودروسازان و زنجیره تامین آنها در سالی که گذشت با چالشهای مختلفی در تولید مواجه بودند، چالشهایی که اجازه نداد هدف تولید ۱.۶ میلیون دستگاهی در سال ۱۴۰۱ نیز محقق شود.
-
/اختصاصی/مدیر پروژه تارای سال ایران خودرو:
اعمال بیش از ۱۰ بهبود در نسخه فیسلیفت و بهینه تارا سال / تارا سال ایران خودرو در ۲ نسخه V۳ و V۴ سال آینده روانه بازار میشود
شرکت ایران خودرو نمونه فیسلیفت و بهینه تارا را در دو تیپ V۳ و V۴ که قرار است در سال ۱۴۰۲ روانه بازار شوند برای معرفی در معرض دید خبرنگاران قرار داد. مدیر پروژه تارا سال ایران خودرو در تشریح برخی تغییرات صورت گرفته در نسخه جدید تارا گفت: بیش از ۱۰ بهبود در محصول تارا سال نسبت به نسخه پیشین ایجاد شده است.
-
معاون مهندسی شرکت بهمن موتور:
فیدلیتی و دیگنیتی هیبرید به بازار میآید
معاون مهندسی شرکت بهمن موتور با اشاره تمرکز امسال بهمن موتور بر روی خودو فیدلیتی، پروژه بعدی بهمن موتور را فیدلیتی پرستیژ نام برد و اعلام کرد : ظرف سه ماه اول سال ۱۴۰۲ تولید آزمایشی فیدلیتی پرستیژ آغاز می شود.
-
مدیرعامل بهمن دیزل:
سبد محصولات بهمن دیزل در سال آینده تکمیل میشود
مدیرعامل بهمن دیزل از تحقق تولید ۲۰ هزار دستگاه خودروی تجاری در این شرکت در سال جاری خبر داد و گفت: ۵۰ درصد کل تولیدات کامیونت با کاربری تجاری وارد بازار شده، همچنین میزان فروش شرکت از ۲۵۰۰ میلیارد تومان در سال گذشته به بیش از ۹ هزار میلیارد تومان در سال جاری رسیده است که رشد سه برابری را نشان می دهد.
-
مدیرعامل شرکت بهمن موتور:
فیدلیتی پرستیژ و XB۱ بهمن موتور به بازار عرضه میشود
مدیر عامل شرکت بهمن موتور از عرضه دو محصول جدید در سبد تولیدات این شرکت در سال آینده خبر داد و گفت: در سال ۱۴۰۲ دو محصول فیدلیتی پرستیژ و محصول SUV جدید XB۱ را به سبد محصولات بهمن موتور اضافه خواهیم کرد.