زهرا حریری تعداد خبر 785
-
/اختصاصی/
چرا آمریکا دوباره خودروسازی ایران را تحریم کرد؟ پشت پرده هدفگیری جاده مخصوص
تحریمهای جدید آمریکا بار دیگر صنعت خودروی ایران را هدف گرفته است؛ اما هدف از تحریم مجدد خودروسازان و تأمینکنندگان قطعات چیست و این اقدام چه اثری بر تولید، قطعهسازی و قیمت خودرو خواهد داشت؟
-
/اختصاصی/
نوسازی موتورسیکلتها به بنبست خورد؟ اختلاف دولت و تولیدکنندگان بر سر آمار
اختلاف آمار درباره موتورسیکلتهای فرسوده بالا گرفته است؛ دولت از اسقاط ۲ هزار دستگاه میگوید و بخش خصوصی از نبود جایگزینی و گواهی اسقاط قابلتوجه خبر میدهد.
-
/اختصاصی/
خودروهای بیمشتری؛ تابستان هم بازار خودرو را نجات نداد / پاییز در انتظار خریدار واقعی
تابستان ۱۴۰۵ بدون رونق بازار خودرو تمام شد؛ کاهش قدرت خرید و افت تقاضای مؤثر، بازار را در رکود نگه داشته و حالا با دلار ۲۲۷ هزار تومانی، پاییز در انتظار خریدار واقعی است.
-
/اختصاصی/
قفل قیمت خودرو با واردات باز نشد؛ چرا ۲۵ هزار خودروی خارجی کافی نبود؟
واردات خودرو در پنجماهه نخست ۱۴۰۵ با رشد ۳۲ درصدی به ۲۵ هزار دستگاه رسید؛ اما چرا این افزایش نتوانست قیمت خودرو در بازار ایران را کاهش دهد؟
-
/اختصاصی/
خودروسازان با یکسوم ظرفیت، برقی میشوند؟ پشت پرده سیاست جدید دولت برای تغییر سبد خودرو
خودروسازان در حالی با حدود یکسوم ظرفیت فعالیت میکنند که دولت توسعه خودروهای برقی و هیبریدی و کاهش مصرف سوخت را دنبال میکند؛ اما موانع تولید، ارز، زیرساخت و تعرفهها چه میشود؟
-
/اختصاصی/
کمبود قطعات خودرو؛ چرا خودروهای چینی و وارداتی زمینگیر میشوند؟
کمبود، گرانی و افت کیفیت قطعات خودرو، هزینه تعمیرات و زمان خواب خودرو را افزایش داده است؛ خودروهای چینی، وارداتی و برقی در معرض ریسک بیشتری قرار دارند.
-
/اختصاصی/
استانداردهای جدید خودرو از مهر ۱۴۰۶؛ پایان پلتفرمهای قدیمی یا موج جدید گرانی خودرو؟
استانداردهای خودرویی از ۸۵ به ۱۲۲ مورد افزایش مییابد؛ اجرای مرحلهای از مهر ۱۴۰۶ آغاز میشود و تغییر پلتفرم خودروهای قدیمی را به دنبال دارد.
-
/اختصاصی/
رأی دیوان عدالت اداری بازار خودرو را تغییر داد؛ چرا خریداران از پیشفروش فراری شدهاند؟
رأی اخیر دیوان عدالت اداری و ابطال مصوبه ۴۷۳ شورای رقابت، رفتار خریداران خودرو را تغییر داده است؛ چرا خرید نقدی از پیشفروش جذابتر شده و ریسک مشتریان افزایش یافته است؟
-
/اختصاصی/
دولت تکلیف خودروهای بالای ۲۰ سال را روشن کرد؛ چرا بسته تشویقی برای سواریهای فرسوده اعلام نشد؟
دولت بسته جدیدی برای تسریع اسقاط خودروهای فرسوده در نظر گرفته است؛ اما چرا با وجود ۱.۹ میلیون خودروی سواری فرسوده، هنوز مشوق ویژهای برای مالکان این خودروها اعلام نشده است؟
-
/اختصاصی/
قیمت بنزین راهحل نهایی نیست؛ ۷ راهکار برای عبور از بحران سوخت ایران
با تشدید ناترازی بنزین در ایران، آیا افزایش قیمت و تغییر سهمیهبندی راهحل است؟ ۷ راهکار کلیدی از اصلاح خودروها تا توسعه حملونقل برای عبور از بحران سوخت.
-
/اختصاصی/
بازار خودرو در دوراهی رکود و گرانی؛ خودرو بخریم یا صبر کنیم؟
بازار خودرو در شرایط رکود تقاضا و افزایش قیمت قرار دارد. سعید موتمنی درباره زمان مناسب خرید خودرو، کاهش سود سرمایهگذاری و آینده بازار خودرو توضیح میدهد.
-
گلایه قطعهسازان از توقف یکساله تخصیص ارز؛ شورای سیاستگذاری خودرو چرا حذف شد؟
قطعهسازان از توقف بیش از ۱۰ ماهه تخصیص ارز، معطلی مواد اولیه پشت مرزها و حذف شورای سیاستگذاری خودرو انتقاد کردند.
-
زنگ خطر برای زنجیره تأمین خودرو؛ ۳ پیشنهاد فوری قطعهسازان برای عبور از بحران نقدینگی
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازان کشور با تشریح بحران نقدینگی زنجیره تأمین، ۳ پیشنهاد فوری شامل اختصاص ۱۰ درصد فروش روزانه خودروسازان، تغییر فرمول تسهیلات بانکی و واقعیسازی قیمت خودرو را مطرح کرد.
-
مطالبات ۷۰ همتی قطعهسازان از خودروسازان؛ هشدار درباره تشدید بحران در صنعت خودرو
مطالبات سررسیدشده قطعهسازان از ایرانخودرو و سایپا به حدود ۷۰ هزار میلیارد تومان رسیده است؛ رقمی که به گفته دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی، فشار سنگینی بر زنجیره تأمین وارد کرده و در کنار کاهش تولید، افزایش زیان انباشته خودروسازان و ابهام در تخصیص ارز، صنعت خودرو را با بحران جدی مواجه کرده است.
-
/اختصاصی/
راز واردات ۷۵ هزار خودرو در سال ۱۴۰۵؛ تنظیم بازار یا تضمین درآمد ۴۲۰ هزار میلیاردی دولت؟
آیا واردات ۷۵ هزار خودرو در سال ۱۴۰۵ عملی است؟ بررسی پشتپرده سیاست جدید واردات، اختلاف وزارت صمت با بانک مرکزی، درآمد ۴۲۰ همتی دولت، وضعیت ثبت سفارش، تامین ارز و تاثیر آن بر بازار خودرو.
-
/اختصاصی/
راهکار قطعی دولت برای تراز مصرف بنزین؛ نقش خودروهای فرسوده در بحران سوخت
ناترازی مصرف بنزین در ایران چه ریشهای دارد؟ در این گزارش، نقش خودروهای فرسوده، کندی اسقاط، ضعف سیاستگذاری و هزینهای که به اقتصاد کشور تحمیل میشود بررسی شده است.
-
شفافسازی سایپا درباره تأخیر تحویل خودروها؛ زمان تعیین تکلیف شاهین، اطلس G و سهند اعلام شد / افزایش قیمت شامل این خریداران نمیشود
سایپا از کاهش چشمگیر تعهدات معوق و تأخیر در تحویل خودروها خبر داد. معاون بازاریابی و فروش این شرکت با تشریح آخرین وضعیت تولید و فروش، اعلام کرد: بخش مهمی از خودروهای شاهین CVT، اطلس G و سهند تا پایان شهریور ۱۴۰۵ تعیین تکلیف خواهند شد. وی همچنین تأکید کرد افزایش قیمتهای اخیر شامل مشتریانی که پیش از اعلام قیمتها تکمیل وجه کردهاند، نمیشود و فروش جدید شاهین نیز به احتمال زیاد به سال ۱۴۰۶ موکول خواهد شد.
-
/اختصاصی/
ریشه بحران صنعت خودرو و قطعهسازی چیست؟ / قیمتگذاری دستوری چگونه تولید، سرمایهگذاری و کیفیت را قربانی کرد؟
بررسی مهمترین عوامل بحران صنعت خودرو و قطعهسازی ایران؛ از قیمتگذاری دستوری و رشد هزینه تولید تا نوسانات ارزی، نقدینگی و وضعیت رقابت در بازار قطعات خودرو. آیا حذف فاصله قیمت کارخانه و بازار راه نجات صنعت خودرو است؟
-
/اختصاصی/
قیمت خودرو با جهش دلار چه میشود؟ / چرا بازار هنوز به رشد ارز واکنش نشان نداده است؟
با وجود ورود دلار به کانال ۱۸۷ هزار تومان، بازار خودرو هنوز واکنش شدیدی به رشد نرخ ارز نشان نداده است. کارشناسان دلایل این وضعیت و سناریوی قیمت خودرو در ماههای آینده را بررسی میکنند.
-
/اختصاصی/
چرا با افزایش قیمت خودرو، کیفیت بهتر نمیشود؟ / پشت پرده شکاف بزرگ قیمت و کیفیت در ایران
افزایش قیمت خودرو در ایران بار دیگر این پرسش را مطرح کرده است که چرا با رشد قیمتها، کیفیت خودروهای داخلی ارتقا پیدا نمیکند. کارشناسان از نقش رقابت، قیمتگذاری و فناوری در کاهش شکاف قیمت و کیفیت میگویند.
-
/اختصاصی/
افت تقاضا در بازار خودرو؛ پایان عصر دلالی یا آغاز رکودی تازه؟
آمار آخرین طرح فروش خودروسازان از افت محسوس تقاضا نسبت به دورههای گذشته خبر میدهد. آیا افزایش قیمت خودرو توانسته تقاضای سفتهبازی را مهار کند یا بازار وارد رکودی تازه شده است؟ کارشناسان پاسخ میدهند.
-
/اختصاصی/
قیمت لوازم یدکی خودرو از قیمت خودرو سبقت گرفت؛ چرا بازار قطعات ناگهان ملتهب شد؟
بازار لوازم یدکی خودرو با جهش کمسابقه قیمتها روبهرو شده است. افزایش نرخ ارز، هزینه واردات و تولید، قیمت قطعاتی مانند لاستیک، باتری و لنت را به شدت افزایش داده است.
-
مدیرعامل سایپا: آریا پاییز امسال به بازار میآید / توقف فروش شاهین تا تعیین تکلیف معوقات
مدیرعامل سایپا از توقف فروش جدید شاهین تا تعیین تکلیف کامل معوقات خبر داد و اعلام کرد: کراساوور آریا پاییز ۱۴۰۵ به بازار میآید. وی همچنین درباره واگذاری سهام سایپا، عرضه چانگان و کاهش معوقات توضیحاتی ارائه کرد.
-
/اختصاصی/
الزام داخلیسازی در صنعت خودرو؛ ضرورت اقتصادی برای کاهش ارزبری یا مانعی برای رقابتپذیری؟
با افزایش نوسانات ارزی و فشار تحریمها، سیاستگذار به سمت افزایش داخلیسازی در خودروهای مونتاژی حرکت کرده است. اما آیا داخلیسازی مزیت رقابتی برای صنعت خودرو ایران است یا تنها راهی برای مدیریت ارزبری؟
-
/اختصاصی/
بازار خودرو در شوک تفاهم ایران و آمریکا؛ ریزش قیمتها ادامه دارد؟
انتشار خبر تفاهم ایران و آمریکا انتظارات کاهشی در بازار خودرو را تقویت کرده است. آیا قیمت خودرو با نهایی شدن توافق باز هم کاهش مییابد یا بازار در فاز انتظار باقی میماند؟
-
/اختصاصی/
پیامدهای مصوبه جدید شورای رقابت برای بازار خودرو؛ قوانین جدید فروش خودروسازان به نفع کیست؟
مصوبه جدید شورای رقابت و بازگشت قرعهکشی به فروش خودرو، بار دیگر بحث انحصار، رانت و شکاف عرضه و تقاضا در بازار خودرو ایران را داغ کرده است. کارشناسان این تصمیم را نشانهای از تداوم مشکلات ساختاری بازار خودرو میدانند.
-
/اختصاصی/
خودرو ارزان میشود؟ جزئیات نشست ویژه مجلس با وزارت صمت و خودروسازان
همزمان با افزایش قیمت خودرو و افت تولید، کمیسیون صنایع مجلس هفته آینده با حضور وزارت صمت و خودروسازان آخرین راهکارهای کنترل بازار، واردات خودرو، افزایش عرضه و ساماندهی قیمتها را بررسی میکند.
-
/اختصاصی/
آیا خودرو همچنان پناهگاه سرمایه است؟ بررسی آینده بازار خودرو با کاهش دلار و طلا
با کاهش قیمت دلار و طلا، نگاه سرمایهگذاران دوباره به بازار خودرو معطوف شده است. آیا خرید خودرو همچنان راهی برای حفظ ارزش پول و کسب سود است؟
-
/اختصاصی/
چرا خودرو بدون جهش دلار گران شد؟ / ابهام بزرگ در سرنوشت واردات سال ۱۴۰۵
وزیر صمت و معاونش بر تداوم واردات تأکید دارند، اما بازار خودرو مسیر مستقلی را طی میکند. از وعده ورود ۹ هزار خودرو تا افزایشهای میلیاردی قیمت وارداتیها و ابهام در مبادی جدید؛ در این گزارش جامع، ابعاد بحران فعلی و واقعیتهای پشتپرده بازار خودرو را بخوانید.
-
/اختصاصی/
چالشهای تولید و عرضه خودرو در سال ۱۴۰۵؛ آیا بازار در آستانه موج جدید افزایش قیمت است؟
افت شدید تولید خودرو، کاهش ۶۸ درصدی تیراژ در فروردین ۱۴۰۵، چالش تامین فولاد و ارز و بحران مونتاژکاران؛ آیا بازار خودرو در آستانه موج تازه افزایش قیمت قرار گرفته است؟ بررسی کامل وضعیت تولید و عرضه خودرو در سال ۱۴۰۵.
با عضویت در کانال بله یا تلگرام، از اخبار خودرو باخبر شوید!