زهرا حریری تعداد خبر 733
-
/اختصاصی/تحلیل پیامدهای کاهش تولید خودروسازان بر قیمتها؛
سونامی تقاضا در بازار خودرو؛ افت تولید چگونه شکاف قیمتی را به نیم میلیارد رساند؟
افت بیش از ۱۰ درصدی تولید خودرو، سونامی تقاضا و افزایش شکاف قیمت کارخانه و بازار را رقم زده است؛ بررسی پیامدهای این روند در بازار خودرو.
-
/اختصاصی/
تعرفههای جدید واردات خودرو؛ چرا دولت مسیر واردات برای خارجنشینها را پرهزینه و پرریسک کرد؟
بررسی تعرفههای جدید واردات خودرو نشان میدهد چرا مسیر واردات برای خارجنشینها پرریسک و پرهزینه شده و این سیاست چه اثری بر بازار خودرو دارد.
-
/اختصاصی/
پشت پرده سونامی قیمت در بازار خودرو / جهش بیسابقه نرخ خودروهای داخلی و مونتاژی
سونامی افزایش قیمت خودرو در بازار آزاد، خرید خودرو را برای مصرفکنندگان دشوار کرده است. کارشناسان، نوسانات ارزی و کمبود عرضه را عوامل اصلی گرانی بازار خودرو میدانند.
-
/اختصاصی/
بنبست اسقاط خودرو با سیاستهای جدید سوختی؛ فرسودهها از چرخه مصرف خارج میشوند؟
خروج خودروهای فرسوده با سیاستهای جدید سوختی در بنبست قرار گرفته است. کاهش تولید، افت واردات و نحوه تخصیص بنزین یارانهای روند اسقاط را مختل کرده و آلایندگی و ناترازی بنزین را تشدید کرده است. راهکارها شامل نوسازی ناوگان، مشارکت مونتاژکاران و اصلاح سیاستهای انرژی است.
-
/اختصاصی/
پای شورای عالی امنیت ملی به صنعت خودرو باز شد؛ نامه های قطعهسازان درباره بحران تولید
تأخیر در پرداخت تسهیلات ۴۰ همتی به قطعهسازان، صنعت خودرو را در آستانه توقف تولید و بحران گسترده بیکاری قرار داده و پای شورای عالی امنیت ملی و نهادهای دولتی را به میان کشانده است.
-
/اختصاصی/
تعرفه واردات در کانون توجه؛ آینده قیمت خودروهای مونتاژی چه میشود؟
هشدار وزیر صمت درباره قیمت خودروهای مونتاژی، نقش نرخ ارز و ارزبری بالا و اثر بازنگری تعرفه واردات بر قیمت این خودروها بررسی میشود.
-
/اختصاصی/
طوفان قیمتی در بازار خودرو؛ داخلیها پیشتاز افزایش شدند
بازار خودرو با افزایش قیمت در محصولات داخلی و وارداتی همراه شده است. کارشناسان، نرخ ارز و انتظارات تورمی را مهمترین عوامل جهش قیمت میدانند.
-
/اختصاصی/
بحران پنهان لوازم یدکی؛ زنگ خطر برای خودروهای ایرانی
بازار لوازم یدکی ایران با هجوم قطعات تقلبی و کمبود عرضه اصل، وارد بحرانی پنهان شده است. این گزارش نگاهی دقیق به عوامل، پیامدها و راهکارهای نجات بازار دارد.
-
/اختصاصی/واکنش تند دبیر انجمن خودروسازان ایران به فرافکنی وزارت بهداشت:
به جای تصمیم گیری برای خودروسازان؛ مشکل دارو و زیر میزی پزشکان را حل کنید!
دبیر انجمن خودروسازان ایران در واکنشی تند به صحبت های اخیر معاون وزیر بهداشت گفت: چگونه متولی بهداشت و درمان کشور که هیچ اطلاعی از اقتصاد و مسائل ارزی در کشور ندارد به خود جرات می دهد که با فرافکنی و در اظهاراتی بی ربط به موضوع خودروسازی در کشور ورود کند و خودروسازان را متهم کند .
-
/اختصاصی/
نرخ جدید بنزین از نیمه آذر؛ کدام خودروها از سبد خریداران حذف میشوند؟
با اعلام دولت، از نیمه آذرماه ۱۴۰۴، نرخ جدید بنزین برای خودروهای وارداتی، مونتاژی و داخلیهای نو شماره اجرا میشود. این تغییر قیمتی اثر مستقیم بر تقاضا، قیمت و الگوی مصرف بازار خودرو خواهد داشت.
-
کلید عرضه خودروهای خودران در ایران کشف شد!
کشف کلید عرضه خودروهای خودران رقابتی در ایران! بررسی همگرایی تحقیق و توسعه و زنجیره تامین، نوآوریها و فناوری ADAS برای کاهش تصادفات و افزایش ایمنی.
-
/اختصاصی/
پشت پرده طرح جدید سوخت چیست؟ تغییر بزرگ در خودروسازی پس از موضع اخیر رئیسجمهور
یک کارشناس صنعت خودرو تأکید کرد که چنانچه دولت قصد اصلاح جدی در صنعت خودروسازی را دارد، باید خودروسازان را بدون ملاحظه به توقف تولید موتورهای قدیمی، پرمصرف و کمبازده ملزم کند تا با سرمایهگذاری هدفمند به سمت تولید موتورهای کممصرف و هیبریدی حرکت کنند.
-
/اختصاصی/
بنزین سهنرخی؛ بازار خودرو در شوک قیمتی!
با اجرای طرح بنزین سهنرخی، بازار خودرو وارد مرحلهای مبهم شده است. بررسی اثر افزایش قیمت سوخت بر تقاضا، قیمت خودروهای پرمصرف و کاهش مصرف، و تحلیل چشمانداز بازار خودرو.
-
/اختصاصی/
افشای هزینه پنهان استانداردهای جدید خودرو؛ چرا اجرای یورو۶ و استانداردهای ۱۲۲گانه غیرممکن است؟!
تحلیل جامع استانداردهای جدید خودرویی؛ دلایل غیرممکنبودن اجرای یورو۶ و استانداردهای ۱۲۲گانه، نبود زیرساخت سوخت، فشار هزینهای، و اثرات آن بر قیمت خودرو و مصرفکنندگان.
-
برنامه دولت چهاردهم برای نوسازی حمل و نقل عمومی / قرارداد با ۱۱ شرکت برای تولید و واردات اتوبوس
رئیس سازمان شهرداریها از مذاکره با ۱۱ شرکت اتوبوسسازی برای تولید و واردات اتوبوس خبر داد. برنامه دولت چهاردهم شامل نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی، توسعه تولید داخلی و واردات اتوبوسهای برقی و باکیفیت است تا خدمات به شهرها و روستاهای کشور بهبود یابد.
-
«آریا هیبرید» تاکسی ملی سایپا میشود / ورود جدی سایپا به تولید اتوبوسهای برقی و برونشهری
آریا هیبرید سایپا بهعنوان تاکسی ملی معرفی شد. سایپا وارد تولید اتوبوسهای برونشهری و اتوبوس برقی شد و استانداردهای ملی را پوشش میدهد. برنامههای توسعهای گروه سایپا شامل داخلیسازی بالا و تولید محصولات متناسب با نیازهای حملونقل شهری و روستایی است.
-
/اختصاصی/
بازگشت خودروهای گازسوز؛ راهکار طلایی دولت برای کاهش مصرف بنزین!
با افزایش تقاضای بنزین و مشکلات یارانه سوخت، دولت چهاردهم دوباره به توسعه خودروهای گازسوز (CNG) روی آورده است. طرح تبدیل رایگان خودروهای بنزینی به دوگانهسوز و تولید خودروهای گازسوز کارخانهای، فرصتی برای مدیریت مصرف سوخت و توسعه انرژی پاک در ایران است.
-
/اختصاصی/
نسخه دولت برای ارتقای کیفیت خودرو؛ آیا مشکل کیفیت حل میشود؟
یک مقام مسئول در حوزه کیفیت خودرو معتقد است که با اجرای آییننامه جدید کیفیت صنعت خودرو و همراستا با تغییر تکنولوژی تولید به سمت خودروهای برقی و هیبریدی، چالش تیراژ تولید حذف و تنها دغدغه مصرفکننده، کیفیت خودرو خواهد بود؛ مسیری که بهطور طبیعی مشکل کیفیت در خودروسازی را حل و رضایت مشتریان را افزایش میدهد.
-
/اختصاصی/
تسهیلات ۴۰ همتی بانک مرکزی؛ مُسکن موقت یا آغاز درمان صنعت خودرو؟
بانک مرکزی با پرداخت تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان موافقت کرده است؛ اقدامی که به گفته کارشناسان میتواند مُسکنی موقت یا آغاز درمان صنعت خودرو باشد.
-
مهمترین علت نارضایتی مصرفکنندگان خودرو مشخص شد
۷۰ درصد نارضایتی مصرفکنندگان خودرو به افت کیفیت قطعات و ضعف خدمات پس از فروش مربوط است؛ اصلیترین انتظار مردم، تحویل خودروی بدون نقص است.
-
/اختصاصی/
بازار خودرو فلج شد؛ خریداران دست از خرید کشیدند و افزایش قیمت هم کارساز نبود!
بازار خودرو ایران در رکود عمیق فرو رفته و حتی افزایش قیمت محصولات خودروسازان نتوانست تقاضا را تحریک کند. بررسی آخرین قیمتها و تحولات بازار خودروهای داخلی و مونتاژی، وضعیت رکود تورمی و رفتار خریداران را بخوانید.
-
/اختصاصی/
نظارت بر کیفیت خودروهای داخلی؛ آیا اعتماد ازدسترفته مردم بازمیگردد؟
با تصویب آییننامه جدید وزارت صمت برای ارتقای کیفیت خودروهای داخلی، دولت قصد دارد از مرحله طراحی تا خدمات پس از فروش بر عملکرد خودروسازان نظارت مستقیم داشته باشد. اما پرسش مهم اینجاست: آیا با تکرار آییننامهها و دستورالعملهای اداری، میتوان به بهبود واقعی کیفیت و بازگشت اعتماد مردم به صنعت خودرو امید داشت؟
-
/اختصاصی/
نظارت یا مداخله؟ استراتژی تازه دولت برای ماندگاری در صنعت خودروسازی
در حالی که روند خصوصیسازی خودروسازان آغاز شده، دولت با طرح «نظارت بر کیفیت» و «صیانت از مصرفکننده» در پی ادامه مداخله خود در صنعت خودرو است. کارشناسان میگویند این نظارت ظاهری، مانع رقابت، سودآوری و اصلاح ساختار خودروسازی ایران میشود.
-
/اختصاصی/
بلعندههای خاموش بنزین ایران!
موضوع ناترازی سوخت و گمانهزنیها درباره اصلاح قیمت بنزین و زمان و میزان افزایش آن بار دیگر به صدر اخبار سیاسی و اقتصادی بازگشته است. مطابق آمارها، بیش از ۲۲ میلیون دستگاه خودروی فرسوده در کشور در حال تردد هستند؛ ناوگانی که نهتنها مصرف سوخت را چند برابر افزایش داده، بلکه سهم عمدهای در آلودگی هوا و هزینههای اقتصادی کشور دارد.
-
/اختصاصی/
بازار خودرو در گرداب نوسان؛ کدام مدلها رکورد تغییرات قیمتی را شکستند؟
بازار خودرو ایران با نوسانات شدید قیمتها و رکود همراه است. در این گزارش، تحلیلی کامل از تغییرات قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی ارائه شده است.
-
ضرورت حمل و نقل پاک؛ قوای محرکه نوین راهحل بحران انرژی و آلودگی
با شتاب جهانی به سوی انرژیهای پاک و توسعه خودروهای برقی و هیبریدی، ایران نیز در مسیر بومیسازی قوای محرکه نوین گامهای تازهای برداشته است؛ مسیری که میتواند آیندهای پاک، هوشمند و کمهزینه برای حمل و نقل شهری رقم بزند.
-
۸۸ درصد بازار برقی ایران در دستان کرمان موتور / نقشه جاهطلبانه «عهد ۱۴۰۷»
معاون توسعه محصول شرکت کرمان موتور اعلام کرد که این شرکت با عرضه بیش از دو هزار دستگاه خودرو برقی، اکنون ۸۸ درصد از سهم ناوگان برقی ایران را در اختیار دارد.
-
/اختصاصی/
بازگشت تقاضای کاذب خودرو؛ تنها راه واقعیسازی قیمت چیست؟
تازهترین طرح فروش ایرانخودرو با هجوم بیش از ۶ میلیون متقاضی نشان داد که تب تقاضا بار دیگر در بازار خودرو بالا گرفته و واسطهگران به صحنه بازگشتهاند. کارشناسان صنعت خودرو معتقدند تنها راهکار پایدار، واقعیسازی قیمتهاست.
-
/اختصاصی/
ظلم به خودروسازان
پس از اتمام مهلت یکماهه سازمان حمایت و عدم اعلام قیمتهای جدید، این سازمان اعلام کرد که ایران خودرو فعلا اجازه افزایش قیمت ندارد؛ اقدامی که به تعبیر کارشناسان نشان از تمایل متولیان به ادامه وضع موجود و تیشه اساسی قیمتگذاری دستوری بر ریشه خودروسازی در ایران است.
-
/اختصاصی/
چالشهای بزرگتر از تحریم در صنعت خودرو ایران؛ تحریم داخلی یا مکانیسم ماشه؟
با فعال شدن مکانیسم ماشه، نگرانیها درباره تحریم صنعت خودرو ایران و فشار بر زنجیره تامین افزایش یافته است. با این حال، بسیاری از کارشناسان معتقدند برداشتن موانع داخلی راه تولید را باز میکند و توان این صنعت در مقابله با فشارهای خارجی را چند برابر خواهد کرد.